据报道，特斯拉汽车公司已经与谷歌就该公司的无人驾驶汽车研究进行了会谈，现在正寻求雇用高级驾驶员辅助系统（ADAS）控制工程师来设计自动驾驶技术。该职位空缺目前已列在特斯拉的职业领域中，并且是几个月前寻找RADAR系统工程师的职位空缺。
该公司生产的特斯拉Model S被广泛认为是有史以来最好的汽车之一。但是，它缺乏其他高端汽车具有的驾驶员辅助功能。其中一些驾驶员辅助功能，例如福特的平行停车辅助系统，正在朝着完全自动驾驶的方向迈进。
目前的职位空缺告诉申请人，他们将“负责开发车辆级别的决策以及横向和纵向控制策略，以推动特斯拉开创全自动驾驶的先河。”
访问Torque News主页以获取更多故事。工作职责直接指向开发全自动驾驶，包括“高级驾驶员辅助系统领域的控制算法”，特斯拉车载软件中用于“高级驾驶员辅助系统控制算法”的研究和设计工作以及“硬件”特斯拉汽车系统中的软件和软件架构，以便“高级驾驶员辅助系统具有适当的性能，并满足功能安全性期望和规范。”
所需的经验也符合开发全自动驾驶的目标。该人员应具有将“先进控制理论应用于自动驾驶技术”的研究经验，了解自动驾驶中使用的传感器系统，车载数据通信协议（CANBUS）等知识。
8月初的另一份工作清单是寻找一名负责“在传感器（雷达，摄像头，激光雷达和超声波）和主动安全系统的设计和发布方面有3-10年的责任”的RADAR工程师，并负责“翻译特斯拉的自动驾驶路线图进入主动安全功能和要求。”
在这两个职位之间，很明显，特斯拉汽车公司正在计划开发自动驾驶系统。仅仅是因为要确保安全性就需要进行广泛的测试，这种功能无法在一夜之间开发出来。来自这些雇员的初始特征可以是驾驶员辅助特征，例如车道保持辅助，停车辅助等。