到目前为止，丰田RAV4 EV受到媒体和电动汽车，EV潜在客户的冷淡反应。太糟糕了，因为RAV4 EV是一款出色的EV，具有健康的Tesla Motors DNA剂量，但里面充满了g虫。考虑到它与特斯拉Model S处于同一领域，这太昂贵了。换句话说，为什么您要购买一款售价低于50,000美元的SUV，而价格却要低于同等价格，更高档次的Model S？
丰田提供了另一种激励措施。到现在为止，您一定已经听说丰田公司已经以超过10亿美元的天文数字解决了意外的加速器诉讼。见安东尼的：丰田11亿美元的意外加速支出：对车主意味着什么http://www.torquenews.com/1081/toyota%E2%80%99s-11-billion-unintended-acceleration-payout-what-it-means-owners有关更多信息主题。因此，如果您碰巧拥有其中一辆丰田公司，公司会付钱带回您，您还可以在与EV联邦奖励回扣相匹配的日本汽车制造商的基础上再加上一个吗？那样就好了。
访问Torque News主页以获取更多故事。RAV4 EV的问题。RAV4 EV实际上是一个很好的EV。它只有一个问题。丰田似乎并没有100％致力于这项工作，而且一遍又一遍地重复，觉得电池技术和用户需求不存在。完全正确，但如果第一大汽车制造商发送该消息，则其客户也可能不会乐于接受新技术。50,000美元对于SUV来说确实是一笔不菲的价格，它的性能很好，但是当您购买Tesla Model S时，总的来说价格范围是有限的。这可以解释为什么很多博客都称其为C字，符合加利福尼亚标准的汽车（CCC） 。太糟糕了，因为有了特斯拉DNA，我的初试成绩非常好，远远超过了我的想象。
立减$ 15,000。很难找到退税的时机，如果您购买RAV $ EV并换购旧丰田车，而又获得丰田汽车的巨额罚款，即11亿美元，那么退税基本上为7,500美元。不管它是否表明一件事，丰田公司都知道它的定价根本不高，因此需要重新考虑其电动汽车战略。
那么它是怎样工作的？基本上，在加利福尼亚的丰田经销商，记住它仅在加利福尼亚州提供，购买时会给您$ 5,000的现金返还。但是，等等，还有更多。当您交易其他丰田车时，经销商将再给您$ 2,500，该公司称为其忠诚度系统。最终，这是7500美元的折扣，再加上7500美元的联邦退税，再加上加州的EV激励退税2500美元，将其从49900美元降至32400美元。现在，如果您碰巧也住在加利福尼亚的某些地区，则可以获得额外的回扣，RAV4 EV的价格可低于30,000美元。突然之间，这对于一辆电动汽车来说是一件好事。
刚开始，较新的技术并不是赢家。就这么简单。从长远来看，这些技术会奏效，这在当今社会是一个大问题。没有人愿意等待10到20年才能看到他们最初的计划实现。满足必须是瞬间的。但是错误发生了，丰田知道它需要硬着头皮。我们应该对丰田公司的所有权表示敬意，并把RAV4 EV的价格降至更易于管理的水平。