宝马与奥运会调情。宝马知道如何在人群中劳作，其强大的营销团队不遗余力地提醒您，它在电驱动方面非常活跃。通过成为2012年伦敦奥运会和残奥会的官方汽车合作伙伴，它通过一系列全电动汽车向奥运会车队洗牌，向世界展示了它所提供的一切。
宝马电动车串。电动汽车EV使用160辆宝马1系列ActiveE测试台和40辆先前测试的MINI E电动车，可用于许多奥林匹克运动。它们还将用于支持奥运火炬接力车队在英国各地的旅行以及残奥会火炬接力。
MINI E和MINI Me。通过向奥林匹克和残奥会车队提供3辆MINI E，这种专门开发和设计的无线电控制电动汽车将用于在现场将标枪，铁饼，铁锤和铅球从场地运回投掷区。特制的微型MINI大约是全尺寸MINI的四分之一，但将携带位于运动器材内部的运动器材，可通过改装后的天窗进行操作。
从技术上讲。电动汽车是根据LOCOG规范设计和制造的，以确保其在野外的正式使用。在为期9天的奥运会和残奥会比赛中，每个MINI E每天平均可行驶6000米，四小时轮班行驶约3.72英里。他们的目的是为每个参赛者处理最多8公斤的货物，重18磅，单个锤子，铁饼或铅球或两个标枪。它们将通过简单的控制系统进行操作，所需的技术支持越少越好。
他们的电池组将连续使用35分钟，其无线电控制范围约为100米，小于330英尺，并在80分钟内具有完全充电能力。
牛津MINI工厂常务董事Juergen Hedrich博士说：“在奥运会和残奥会期间，MINI团队很高兴面临开发具有如此重要和高知名度的车辆这一挑战。我知道每个人都受到了挑战的启发，并且知道这些模型将在全球数百万人的行动中得到应用。”
有趣的是，在奥林匹克运动会中使用电动汽车不仅有利于运动员的运输，也有助于残奥会参与者。在许多方面，宝马通过向全世界展示如何充分利用电动汽车，确实将媒体使用MINI E，MINI me和ActiveE运用于运动员的奥林匹克运动。