2013年Roush RS野马从2013年福特野马V6开始；在高速公路上可提供305马力，280 lb-ft的扭矩和每加仑31英里的最大续航力，而RS封装并没有增加任何动力，但这并非没有其性能增强。改装从19英寸喷漆铝轮毂开始，该轮毂在当前的福特Mustang GT Brembo制动组件中采用，并包裹在高性能轮胎中。奇怪的是，看起来好像2013 RS Mustang没有配备Brembo制动器，但是那里和那里都没有。接下来，Roush使用Roush内部降低套件来改善2013 RS Mustang的操控性，该套件具有渐进式颠簸缓冲器–此举可将汽车降低约1英寸，并改善汽车的整体操控性。
在外部，2013年Roush RS Mustang进行了车身设计更改，这些更改来自于Stage 1、2和3车辆的Roush R6车身部件。其中包括独特的上下格栅开口，前下巴分离器，下侧裙板和大型后行李箱盖扰流板。2013 RS野马还在前翼子板，格栅和后部人造气门盖上包括Roush“ R”徽章。右上方显示的RS Mustang还配备了Roush后窗百叶窗，Roush引擎盖瓢和下部摇杆和引擎盖上的Roush图形，这些都不包含在标准RS套件的价格中。
在内部，2013年Roush RS Mustang包括Roush绣花地板垫，铝制方坯性能踏板和Roush中控台徽章。需额外付费的2013 RS Mustang套餐购买者可以添加来自Mustang GT的真皮木炭座椅或独特的Roush运动型座椅，绒面革方向盘，独特的换档球选件和Roush发光门槛。
访问Torque News主页以获取更多故事。ROUSH Performance销售和营销副总裁Tim Wheeler说：“我们（ROUSH）很高兴为福特野马的所有级别提供ROUSH软件包。“ RS将向正在寻找ROUSH接触展厅地板的野马V6所有者致意。”ROUSH RS野马，燃油经济性好，价格高，娱乐好。
2013年Roush RS Mustang套件的起价为4,000美元，因此，在基本型号V6野马双门轿跑车上建造时，有希望的Roush所有者可以以27,995美元左右的价格购入新的Roush Mustang（最便宜的V6野马起价为22,995美元，含目的地费用） 。
考虑到2013年Roush RS Mustang的包装价格非常低，此产品无疑可以吸引新买家加入Roush品牌。他们的高性能野马已经成为市场上最令人恐惧和尊敬的“调谐器”野马，但价格更高（并且偏爱V8车型），第一，第二和第三阶段是某些车主无法承受的。但是，有了这种用于燃油友好但动力惊人的V6野马的新包装，Roush可以在开阔的道路上看到更多的野马。
图片：鲁什表现