铃木的小型越野车将继续下去。
这家日本品牌仅对吉姆尼（Jimny）进行了近50年的第四次大修，而当地分支机构已经提出了新版本的要求。
铃木澳大利亚董事总经理迈克尔·帕乔塔（Michael Pachota）透露，新的吉姆尼（Jimny）出现在了公司的本地愿望清单上，从而打破了此前有关新车型仅在新兴市场可用的建议。
从全球的角度来看，正在开发一个新的吉姆尼。铃木汽车公司未正式发布的某些图像在媒体上大量泄漏。 Pachota告诉TMR。
传统主义者也将很高兴听到新车型不会放弃目前的三门车形式，希望增加实用性的购车者可能会对此感到失望。
Pachota表示：“在这个阶段，我从铃木日本的研发方面以及他们向我们发布的所有内容中看到的都是三门车。”尽管他发现了其他变体的潜力，包括返回塞拉·斯托克曼（Sierra Stockman）直到2000年提供的驾驶室底盘。
“澳大利亚市场肯定想要它。我们已经收到了经销商网络和客户的大量反馈，尤其是在养殖业方面，对这样的需求。这样的汽车有很大的机会，”他说。
尽管2017年铃木内部演示中显示了在线图像，但对新车型的机械设置知之甚少，尽管与当前一代一样，新车型预计将保留梯形车架底盘和低档4x4系统，因此区别于紧凑型跨界SUV的上升趋势。
新车也可能会采用铃木的一些更高技术特征，而第三代车型目前没有这些特征，而紧凑型涡轮增压发动机和包括自动紧急制动在内的安全系统可能会在某些市场上提供。
小型越野车的未来发展方向仍待澳大利亚确定，但该款车型在这里继续受到欢迎，这意味着铃木澳大利亚不会拒绝采用该配方。
Pachota说，Weve在Jimny方面取得了巨大的成功，经销商和客户都要求退货。
“我们肯定会在市场上看到这款车的巨大机会，并且在现阶段，我们已经提出要求，希望能在明年年初（如果不是在今年年初之前）收到这辆车，但是到目前为止，尚未得到证实。 ”
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