来自悉尼的20岁的布里斯科（Briscoe）将把他的测试职责与FIA Formula 3000冠军一级方程式供料器类别的整个赛季相结合。
他将与法国驾驶员Stephane Sarrazin共同承担Toyota F1的测试职责。
布里斯科说：“这是一个绝佳的机会，比我驾驶赛车超过一年后所希望的还要多。”
布里斯科（Briscoe）毕业于卡丁车界，在他职业生涯的第一年就赢得了竞争激烈的意大利一级方程式赛车大奖。
为了奖励他的成功，布里斯科于去年下半年获得了为期三天的丰田F1测试原型车。
布里斯科说：“进展非常顺利，驾驶丰田F1赛车真是太棒了。”
“第一次打开它并刹车时，真是太神奇了，但是过了一会儿，它就会安定下来。”
丰田F1车队经理Ange Pasquali对Briscoes的速度和成熟度印象深刻。
“就像他参加该测试的方式，他对待团队和工程师的方式一样，都令人惊叹。伙计们明白了，就这样！”帕斯夸利说。
去年，布里斯科（Briscoe）是第一个签约丰田驾驶员发展计划的人，其中包括来自欧洲和日本的驾驶员。
今年，丰田将与国际汽联Formula 3000冠军保卫队Nordic Racing一起支持Briscoes赛车。
F3000系列赛车是一级方程式世界锦标赛欧洲巡回赛的主要比赛项目，被视为未来F1赛车之星的试验场。
去年，丰田汽车进入布里斯科赛道，参加了10轮意大利一级方程式世界锦标赛，以及部分一级方程式欧洲杯一级方程式锦标赛以及一次在德国，荷兰和法国举行的一次性三级方程式比赛。
Biscoe的主要关注点是意大利冠军联赛，他以五场胜利和六个杆位领先。
在冠军追逐的最后五个回合中，他获得了三场胜利，并获得了第二名。
布里斯科（Briscoe）从事卡丁车事业十分出色，因此被丰田公司选择发展。
在获得意大利卡丁车公司CRG的全力赞助后，他于1995年移居意大利从事赛车事业。
1998年，布里斯科（Briscoe）赢得了北美Formula A冠军，并于次年获得了意大利公开赛Super A冠军。