丰田汽车称，这是最初在美国设计和制造的汽车，是自Leyland P76以来的第一款真正的澳大利亚新车。
该模型已在美国被取代，但这并不能阻止这家日本制造商在今天上午的墨尔本车展上大张旗鼓地推出“澳大利亚化”的Avalon。
丰田澳大利亚执行副总裁约翰·科诺莫斯（John Conomos）忽略了日产Pintara，三菱麦格纳和阿瓦隆的凯美瑞稳定器等在海外设计但在本地组装的汽车，称阿瓦隆的说法是“合理的说法”。
“我不认为有问题。Avalon确实是一个全新的平台，” Conomos告诉Drive。“而且”是大型汽车类别中的前驱汽车。我们“以前从未见过”。
他认为福特猎鹰公司和霍顿·康福特雷斯公司只是“经过重新设计和重新设计的翻新汽车”。
他补充说：“丰田不会在广告和其他宣传中宣称Avalon是“澳大利亚25年来的首款新车”。
他说，尽管车身是“众所周知的”，但阿瓦隆（如新的格栅）的“化妆品和澳大利亚化”是本地版本和美国版本之间的主要区别。
Avalon取代了丰田在墨尔本生产线上的花冠，但该制造商对每年最多25,000辆汽车的销售预期不高。权威人士预测，将于7月份发售的Avalon将会减少凯美瑞的销量，而不是福特Falcon和Holden Commodore的销量。