“我们不会投降。我们将生存”。
那是在肮脏的柏林风景上散发出的挑衅性信息，在大众为新Tiguan SUV拍摄的官方摄影中占据着重要位置。比起第二代跨界车的“ Access all areas”官方口号更醒目，街头艺术是座右铭。自2015年大众汽车坠毁以来，这款Tiguan便是第一个出现的新车型，它承认自己操纵了1100万辆汽车的发动机管理软件，因此汽车可以通过实验室测试，然后再进行真正的污染这起丑闻打破了人们对家喻户晓的信任，并暴露了该品牌核心技术能力的严重缺陷。在去年的危机期间，澳大利亚大众汽车公司停止了上一代Tiguan的销售，从而在与诸如马自达CX-5，丰田RAV4和斯巴鲁森林人等金属之战中失去了至关重要的地位-马路上最有竞争力的细分市场之一。 “那么，可以说新的Tiguan车型在承受着购买者的心思和董事会以及为董事会带来的成果方面承受着巨大的压力。许多汽车公司喜欢将其最新报价描述为”全新，即使现实比基本的重新设计更接近翻新。但是，由于与最新的Golf和Passat共享的基础，使用AdBlue技术减少排放的下一代柴油发动机以及内在和外在的新样式使其与大众系列的其他产品保持一致，因此该Tiguan应该得到这个绰号。 “比以前更大的汽车，具有更长的轴距，为后座乘员提供了更多的空间，并提供了额外的50升货物空间的后备箱罩。Tiguan始终是该细分市场中规模较小的汽车之一，这一特征以该车型结尾。感觉尺寸要比前代车型更大，内部和外部都有宽敞的空间，除了大众汽车，别无其他选择。合理的布局，优质的材料和各种醒目的饰面， Tiguan是一个优雅的地方。它也很舒适，具有理想的驾驶位置和可选的带有14向调节功能的“ ergoActive”真皮座椅，驾驶员按摩功能以及出色的座盘和俯仰调节功能，这在此类汽车中很难找到。是少数没有后排通风口的紧凑型SUV，但这并不是其中之一，这要归功于三区气候控制系统，充足的通风和后座的单独温度设置。后排座椅具有通常的折叠/折叠设置以及能够向前滑动18厘米以释放更多空间的能力，这是使Tiguan成为引人注目的提议的许多巧妙举措之一。澳大利亚大众汽车尚未最终确定Tiguan的当地价格和规格，只说这辆车将转移到高端市场。值得一提的是，Tiguan在海外可用，其技术比目前在售的任何竞争对手机器都要多。满载版本可能会远远超过$ 60,000，这使它像宝马和梅赛德斯这样的汽车都可以使用。新模型配备完整的数字仪表板设置，可与奥迪的最新R8超级跑车（12.3英寸的仪表板和六种不同的布局，包括宽屏地图视图以及用于娱乐，效率和越野驾驶的多种设置。大众汽车还提供带有平视显示器的模型以及装有App Connect系统的8英寸信息娱乐系统包括Mirror Link，Apple CarPlay和Android Auto智能手机连接功能;具有无线感应充电功能，能够将外部GoPro相机无线连接到中央信息屏幕，并将汽车用作WiFi热点。其动态导航系统可与道路当局进行通信寻找远离道路施工，交通事故和其他危险的替代路线，并且有LED尾灯和新的全LED大灯可以选择性地照亮道路在安全方面，乘客受到七个安全气囊和一整套驾驶员辅助系统的保护，其中包括行车道辅助系统，盲区警告和自动紧急制动系统以及自适应巡航控制系统，这些系统还可以自动驾驶在缓慢行驶的道路上提供果酱辅助功能。这是一套令人印象深刻的技术套件，但是时间会确切显示出澳大利亚可以使用的功能及其价格。我们知道的是，大众汽车的澳大利亚分公司计划采用其中的五个工厂提供了八种可能的发动机选择，包括1.4升110千瓦的汽油发动机，一对分别为132千瓦和162千瓦的2.0升汽油发动机以及一对提供110千瓦和140千瓦输出的2.0升柴油发动机。 1.4升车型具有全轮驱动和七速双离合自动变速箱，而入门级汽车则通过六速手动变速箱驱动前轮。在9月份面世之前，将重要的技术规格（例如燃料使用和CO2数据）安装起来。其新的柴油发动机系列采用选择性催化还原-将气体喷入废气以捕集颗粒-与排放丑闻中心的更多原始动力装置没有什么共通之处。我们对这款中档132TSI汽油车进行了测试，大众汽车提供的所有技术。汽油发动机在3940-6000rpm时产生132kW，在1500-3940rpm时产生320Nm，是一款平稳的发动机，与该品牌的最新双离合汽车完美地融为一体。可伸缩的发动机在转速范围内提供了充足的行驶空间，从而以最少的麻烦激发了汽车的动力。它是一种安静精致的装置，可能会在汽车抵达澳大利亚时成为最受欢迎的选择。入门级110TDI模型的第二个驱动器显示出紧凑装置令人惊讶的改进水平，这使通常的柴油嘎嘎作响并尽量减少嗡嗡声。它也非常轻快，在柏林郊外的高速公路上以180 km / h的速度行驶时没有任何麻烦。大众选择的国际试驾路线将城市和高速公路混合在平坦的道路上行驶，几乎没有机会评估汽车行驶和操纵特性。即使在（可选）20英寸轮圈采用低调橡胶的情况下，也几乎不会影响汽车的性能，这可能是由于（再次可选）可变模式悬架技术所造成的。在任何情况下，Tiguan都可以像您期望的那样完全驱动-就像具有高骑行悬挂的大型Golf。在大多数大众，奥迪或斯柯达的新产品中，都具有与以前一样的清脆转向和出色的稳定性，尽管它感觉比轻巧的高尔夫舱门要灵活一些。然后，Tiguan高尔夫可以做很多事情不能。借助新型的多模式全轮驱动系统，该系统具有用于停机坪，湿滑路面和越野驾驶以及山坡下降控制和360度摄像头系统的设置，毫不奇怪，事实证明，途观能够在越野路面上行驶旨在展示其能力。毫无疑问，Tiguan是一款令人印象深刻的机器，可以重新定义紧凑型SUV领域的买家期望-只要该公司在价格和设备水平之间找到适当的平衡即可。时刻-对时尚的，技术含量高的SUV的需求并不短缺-也是大众汽车从画布上爬出来并摆脱可能遭受打击的好方法。新的Tiguan证明了大众汽车赢得了胜利。 t投降。它肯定会生存.2016大众Tiguan规格
价钱：待定
特价：九月
引擎：1.4升和2.0升四缸涡轮增压汽油，2.0升涡轮增压柴油
功率：110kW和132kW或162kW（汽油），110kW或140kW（柴油）
扭矩：250kW和320Nm或350Nm（汽油），340Nm或400Nm（柴油）
传播：六速手动，前轮驱动（1.4）或七速自动全轮驱动
燃油用量：待定