大众汽车集团声称已经改变了方式。
这家德国汽车巨人不再担心成为世界上最大的汽车公司-直到去年柴油排放丑闻爆发之前一直与丰田打过交道。该德国汽车巨头表示，现在已经将重心转移到了赢得信誉上。和顾客。
根据新任命的全球销售总监尤尔根·斯塔克曼（Jurgen Stackmann）的说法，大众汽车经历了从公司高层到高层的重大文化转变。
他在本周日内瓦车展上对Drive表示：“我们2016年的主要目标实际上是专注于客户群，并确保我们对客户群重新充满信心。”
“如果我们能够在2016年实现增长，那么我们将很高兴实现增长，但这不是我们的主要目标。我们希望确保我们为品牌带来稳定性，并善用自己的时间带领品牌迈向令人兴奋的未来方向。然后，我们深信我们可以在未来继续发展。
“这是否会导致排名第一，我们将在未来看到，但是显然，这并不是目前的目标。”
大众汽车已经开始在澳大利亚针对受到故意排放欺诈软件影响的车辆进行第一次召回，通知成千上万的Amarok ute车主，他们的车辆已准备好进行维修，这需要冲洗车辆的计算机，并且花费不到一个小时。
根据Stackmann的说法，车主将无法选择已采取召回行动的车辆与未采取召回行动的车辆之间的区别。
“我们现在与客户保持着非常密切的联系，第一批客户已经回到我们的服务中来获取柴油发动机的更新。我们已经有大约10,000个客户为我们的服务提供了100％的满意。客户对我们退还的汽车没有任何投诉。”
“从根本上什么也做不到，这是艰苦的工作，而且反馈也很强烈。下一辆将要为我们服务的汽车是帕萨特。
“我的确感到有很大的放松，我们的客户对我们的认可也有所提高和提高。我们的经销商已做好准备，我有信心我们可以提供良好的服务跟进。”
斯塔克曼说，这起丑闻还诱使大众汽车更多地关注电动汽车等零排放技术。直到最近，该品牌的环保策略仍主要基于小容量强制进气发动机，据称该发动机具有强劲的性能，同时排放量或燃料消耗最少。
斯塔克曼说：“我们基本上是借此机会重新考虑这一战略。”