有争议的排放逃税丑闻可能直接影响到澳大利亚超过40,000的大众和奥迪车主。
Fairfax Media获得的机密行业数据显示，有42,918辆汽车装有2.0升涡轮增压柴油发动机，这被认为是丑闻的核心，而大众汽车集团安装了旨在违反美国排放法规的软件。
这些数字基于2008年至2015年之间制造的车辆，包括21,108辆大众高尔夫，13,910辆大众帕萨特，4712大众捷达，13910大众帕萨特和1934年的帕萨特CC和1250辆奥迪A3。
据消息来源确定的澳大利亚车辆在全球范围内有1100万辆。专家认为，尽管澳大利亚的排放标准不如美国和欧洲的严格，但毒素在道路使用过程中的数量猛增至原始声称的40倍，这意味着它们有可能超过当地的污染法律。
随着大众汽车澳大利亚公司的压力越来越大，这一启示就来了。在美国展开调查的18个月后以及大众故意欺骗美国污染法律的消息曝光五天后，当地消费者仍在寻找答案。
澳大利亚客户周四表达了他们的担忧，因为当地分支机构未能进一步说明排放丑闻。经销商将关注点转移到客户服务热线，当地利益相关者将所有媒体查询都指向了德国总部。
联邦政府继续要求美国政府“紧急澄清”
尽管首席执行官马丁·温特科恩（Martin Winterkorn）下台，但不同的市场暂时取消了大众汽车的销售，尽管如此，大众澳大利亚仍对耐心等待耐心。澳大利亚竞争与消费者委员会也在继续进行调查。
相关内容大众汽车的高点和低点大众汽车发言人拒绝透露在澳大利亚哪些车型上装有与美国争端有关的受影响的EA 189发动机，或者是否会因为排放丑闻而停止销售。在海外市场，受影响的车型包括高尔夫掀背车，途观SUV，帕萨特轿车和旅行车以及不同版本的奥迪A3。
澳大利亚利益相关者只会说：“澳大利亚大众汽车集团仍在等待有关当前柴油排放调查对我们的市场产生何种影响以及具体可能影响哪些车型的细节。”
当地的博彩公司在周四利用了大众汽车的不幸，在接下来的几个月中打开了大众汽车销售的市场，使之“崩溃”。沉默的毯子使许多人重新回到论坛和社交媒体。
“我们有一个2014年高尔夫Highline 2.0 TDI障碍，我们主要关注的是转售价值，但前提是大众不能克服这个问题，我相信他们会反弹。Facebook用户卡尔·拜里尔（Karl Byriel）说：“我只是在等待其他类似行为的人被抓住。”
“当然令人失望。担心该修复将对汽车的性能产生不利影响，现在还可以，但几乎没有，”约翰·伯格说。
Fairfax Media收到了澳大利亚数十位车主的评论，其中许多人对该汽车制造商表示支持。
刘易斯·帕林说：“我拥有Mk7 Golf TDI Highline，但我对此没有任何问题，事实上，这对他们来说是件好事，因为这是一项令人印象深刻的工程设计。”
大众汽车所有者詹姆斯·斯台普顿（James Stapledon）说：“真的不能太在乎整个排放问题。”
“非事件。尽管领导层的一些改变应该很棒！他们造出了出色的汽车，” Facebook用户Anthony Rognvald说。
奥迪澳大利亚公司也拒绝评论是否有任何车型受到影响。
奥迪澳大利亚发言人说：“我们正在与总部尽一切努力，试图了解对澳大利亚可能造成的影响。”
大众汽车首席执行官马丁·温特科恩（Martin Winterkorn）辞职。面对日益严峻的全球压力，温特科恩发表声明，承认“公司需要一个新的开始”。
这位负责人说，他“为了公司的利益而提出辞职，即使我不知道自己有任何不当行为”。
尽管汽车制造商保时捷部门的老板马蒂亚斯·穆勒（Matthias Muller）被选为最有可能的候选人，但尚无直接继任者的名字。
“过去几天的事件使我感到震惊。首先，令我惊讶的是，大众汽车集团可能会发生如此大规模的不当行为。”