梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benzhas）为newCLA四门轿跑车的定价策略辩护。
这款小型车与A级舱门共享其基础和机械零件，但价格比同等车型贵9000至13,500美元。
新的CLA车型的价格比同等动力的A级车型高出18％至27％。
入门级的CLA200比同等的A级车贵9000美元，而顶级的CLA45 AMG要多花12,000美元。
柴油CLA200CDI和A200 CDI型号的价格为$ 9500，中档CLA250 Sport的价格差异最大，$ 13,500的价格与同等动力的A250舱口分开。
A级轿车的起价为40,900美元，外加公路费用，最初由梅赛德斯·奔驰推出时就很受追捧。
但是该品牌表示，它不会通过提高A级轿车的分拆价格来兑现新的小型车的需求。
梅赛德斯-奔驰发言人Jerry Stamoulis表示，CLA装有标准设备来弥补这一差异，其中包括卫星导航，双氙气大灯，气候控制和盲点警告系统，它们是A级的可选配置。
他说，这不是造成差距的唯一原因。
他说：“要记住的一件事是，CLA的构建过程更为复杂。”
“制造这辆汽车确实要花费更多，而且它的体积也要小一些。
“我们使用了与A级轿车完全相同的策略，以为客户提供尽可能多的价值。”
Stamoulis说，梅赛德斯-奔驰在汽车中提供了高水平的装备，使人们在使用所有CLA车型时都会感到“惊喜和愉悦”，而不仅仅是那些被选装清单所丰富的汽车。
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200 $40,900 $49,990
200 CDI $ 40,900 $ 50,400
250 $49,990 $63,400
AMG $ 74,900 $ 86,900