快速法国孵化爱好者可以享受三重待遇，雷诺澳大利亚公司希望将小型雷诺运动Twingo添加到其本地阵容中。
Twingo是雷诺汽车系列中最小的车型，但由于雷诺澳大利亚公司（Renault Australia）一直在努力以有竞争力的价格推出城市汽车而未能如愿以偿。
但是，就像它将Clio小型掀背车限制在单个Renaultsport车型上一样，而不是将整个系列都进口到海外，温暖的Twingo也可以是独立模型。
女发言人艾米莉·安布罗西（Emily Ambrosy）说，我们是澳大利亚雷诺赛车的一个大市场，他们是我们的大力支持者。
她说，实际上，2011年我们是Megane RS 250的第四大市场。
澳大利亚尚未列入全球20个排在下个月开始生产1.6升袖珍火箭的国家之列，但当地的行动并未放弃希望。
她说，我们喜欢这辆汽车，已经在欧洲开车，并认为这是一个裂口。
我们还没有关于这辆车的商业案例，但这并不是说随着我们的不断发展，它就不可能出现。
Twingo RS的1.6升四缸发动机仅产生适度的98kW功率和160Nm的扭矩，两者的转速范围都很高。相比之下，售价为28,990美元的大众Polo GTI的1.6升涡轮增压四缸发动机在怠速行驶时，产生的动力更大，达132kW和250Nm。
它也不像七速双离合自动Polo那样高效，后者每100公里可行驶6.5升，而Polos则为6.1升/ 100公里。
但是，它确实具有HSV式车载遥测系统和两个悬架系统，从标准Sport到低4毫米的Cup设置。
雷诺运动风格的航空设计包括一级方程式设计的鼻子，后舱唇部扰流板和后扩散器，以及后轮拱上的特殊小翼以帮助气流。
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