新数据显示，由于联邦政府经济刺激计划的一部分，对汽车贷款的商业需求在1月下降。
消费信贷检查公司Veda Advantage的数据显示，2010年首月汽车信贷需求下降了40％。
与此同时，逐步取消了50％的小企业投资津贴。
Veda Advantage发言人Chris Gration说，公司只是在12月31日的截止日期之前就将新的车辆支出提前以从刺激性补贴中受益。
他在星期三对AAP说：“这就是财政部希望他们这样做的。”
虽然一月份的商务汽车信贷疲软，但与2009年同月相比，对汽车贷款的需求实际上增长了4％。
消费者汽车信贷需求的故事也好坏参半。
一月份，由于汽车关税削减了一半至5％，个人汽车信贷需求激增了17％。
但对汽车贷款的需求每年减少13％。
在过去的一年中，购买二手车的贷款需求下降了48％。
尽管如此，格莱恩特先生表示，随着大量的汽车改善了购买者的前景，二手车市场在未来几个月可能会看到更多的交易。
他说：“您正在看市场恢复正常水平。”
为此，他们可以感谢政府的刺激计划，该计划鼓励企业以换购新的公司车辆进行交易。