根据公布的数据,5月份全球需求疲软继续打击德国汽车出口。
德国汽车工业协会(VDA)表示,上个月的出口总量为24.6万辆,比去年同期减少了24%。
但这一数字在4月份有所改善,当时出口了22.1万辆汽车,比2008年同期减少了48%。
VDA表示,下降趋势似乎已经触底,这主要是由于不同政府对驾车者提供了激励措施。
在德国,政府为报废旧车并购买新车的司机提供2500欧元(合4,263美元)的奖金,5月份的销售飙升至384,000。
这比一年前的同月高40%,是自1991年以来最佳的5月份销售数据,当时德国从德国统一引发的繁荣中获利。
德国汽车制造商与全球其他汽车制造商一样,受到全球金融危机引发的经济崩溃的严重打击。
德国的欧宝在得益于其美国母公司通用汽车(General Motors)破产后必须通过政府纾困予以挽救,该国也受益于国内市场的回暖。
欧宝公司周三表示,5月份欧宝售出了39,250辆汽车,比一年前增加了约14,000辆。在今年的前五个月中,欧宝汽车的销量增长了21%,达到15万辆。
加拿大汽车零部件供应商麦格纳国际公司(Magna International)及其俄罗斯合作伙伴Sperbank已同意收购通用汽车欧洲部门欧宝55%的股份。