Smart USA的负责人说，尽管美国人喜欢大型汽车，但美国已成为戴姆勒（Daimler AG）小型Smart汽车的第三大单一市场。
“尽管我们直到2008年2月才真正起步，但在世界上仅次于德国和意大利，我们排在第三位，”与底特律合作的底特律经销商链Penske集团负责人Roger Penske说。戴姆勒发布Smart。
Penske说，对法国制造的两座汽车的需求大大高于预期，销量超过了最初的目标16,000辆，超过了8,000辆。
他补充说，由于去年秋天美国整体销售下滑，其他经销商陈列室变成了鬼城，而Smart目前有六个月的等待名单。
Penske说，另外，有55％的顾客愿意花99美元通过互联网预订一辆智能汽车，他们最终选择了送货。
彭斯克表示，Smart USA对2009年的前景持谨慎态度。
他在底特律车展的间隙告诉记者：“我们非常非常保守。”
Smart USA总裁David Schembri补充说：“我们很乐意保持平稳，并且只做我们在2008年所做的事情。”
金融危机，信贷紧缩和经济衰退加剧，使2008年美国的销售额下降了18％，是29年来最大的跌幅，是1992年以来的最低水平。
预计今年将更加糟糕，美国汽车销量预计将下降300万辆，至10.5至1200万辆。
自1982年经济衰退以来，美国的销售量一直没有低于1200万，当时美国的人口比今天减少了7400万。
