世界上最便宜的汽车已经在印度开始销售，尽管全球汽车销售在世界经济不景气的情况下下滑，但经销商和背后的公司对强劲的需求充满信心。
塔塔汽车公司周三在全国各地的经销店开始接受订购100,000卢比（A $ 2,820）的Nano的订单，一位发言人称这种销售“令人鼓舞”。
开业后不久，在孟买的协和汽车公司就看到了一批源源不断的顾客，到早上结束时，五人预订了Nano，大约十二人拿起了每个300卢比（8.50澳元）的申请表。
潜在的买家还可以在线获取200卢比（5.65澳元）的预订表。
发言人说：「回应令人鼓舞，并正在逐步增加。」他补充说，售出的表格数目没有确切数字。
在协和飞机的预订中，有82岁的纳兰·拉奥·帕瓦尔（Naran Rao Pawar），他是孟买警察局的前助理局长，他说他曾经驾驶踏板车，但想升级到汽车。
“我想要自己的独立汽车。这低于我的预算。”他说。Pawar计划购买140,000卢比（A3,950澳元）的LX版本的Nano，该版本具有空调，豪华的内饰，电动车窗和中央门锁。
标准Nano的最低陈列室价格为112,735卢比（A3,180美元），但可直接从工厂以100,000卢比的价格购买，不含税。基本版本没有空调或通风孔。
由于金融危机导致需求下降，全球范围内的汽车销量直线下降，Nano成为经销商。
印度最大的汽车制造商塔塔汽车公司（Tata Motors）上月报告称，其国内销售量下降了13％，而包括出口在内的全年总销售额下降了14％。
交易员穆罕默德·阿西姆·汗（Mohammed Asim Khan）希望通过彩票获得LX，以确定前100,000个所有者。
去年，由于对土地所有权的暴力纠纷不得不取消在西孟加拉邦州一家工厂生产汽车的计划，因此，由于供应问题，已经设计了投票表。
位于古吉拉特邦的新工厂最早要等到年底才能投入生产，因此，这些汽车将同时在其他地方的塔塔汽车公司的国内工厂生产。
塔塔汽车公司（Tata Motors）将在4月25日关闭预订的60天内，宣布通过计算机随机选择在第一阶段交付10万辆汽车。
但是供应短缺意味着，即使是那些幸运地赢得彩票的人，也可能要等待一年以上，因为分析师估计，第一年最多只能生产50,000辆汽车。
可汗（Khan）40多岁，他已经有两辆Maruti Suzuki小型汽车，他说他正在为儿子（12岁）购买Nano。
“六年后，我儿子将开车。但我现在想拥有它。”他说。
Nano于上个月大张旗鼓地亮相，预计将于7月上市。自4月1日起，Nano便开始在展厅中展出，吸引了潜在的购买者和好奇的人群，他们急切地希望一睹“人民汽车”的风采。
塔塔汽车董事长拉坦·塔塔（Ratan Tata）表示，他希望这种长约三米，时速最高为105 km / h的小汽车能够使数百万印度人摆脱两轮车。
塔塔说，他想为印度家庭创造“一种安全，负担得起的全天候运输方式”。经常看到四口之家和四口之家在骑着摩托车穿越全国臭名昭著的致命交通方面balancing可危。
官员说，Nano网站已记录了5,000万次点击，其中自3月23日启动以来已超过2000万次。
塔塔汽车公司另一家顶级经销商的销售经理Dennis Rankine说：“我们预计需求强劲。”