福特将斥资6.75亿欧元（10亿美元），将罗马尼亚前大宇汽车厂建设成为满足其汽车和发动机生产需求的主要工厂。
福特是这家位于克拉约瓦的工厂的唯一竞标者，该工厂正由政府出售。
根据发给美联社的一份公司声明，这家总部位于密歇根州迪尔伯恩的公司已承诺提供收购该工厂的提议，以将该工厂的产量从去年的约24,000辆汽车和116,000台发动机提高到300,000辆汽车和300,000台发动机。
员工人数也将从3,900人增加到7,000至9,000人。
“我们为克拉约瓦的机会感到高兴。但是，在达成最终协议之前，仍有许多工作要做。”福特欧洲总裁兼首席执行官约翰·弗莱明（John Fleming）在声明中说。
他补充说，到2012年，福特对该基地的升级和现代化投资将达到10亿欧元（15.9亿澳元）。
弗莱明说：“在与私有化委员会进行谈判期间，我们将强调克拉约瓦工厂对福特的长期战略制造计划的重要性。”弗莱明周一与罗马尼亚总理卡林·波佩斯库·塔里恰努（Calin Popescu Tariceanu）会面，讨论了该交易的细节。 。
Tariceanu表示，福特汽车的报价“满足了政府的要求”，并希望福特汽车的收购将有助于创造就业机会，并促进当地汽车业的发展。
他补充说：“通过将Craiova公司私有化，我们希望在罗马尼亚创建第二个汽车生产领域。”
雷诺汽车于1998年在皮特什蒂（Pitesti）收购了另一家大型工厂，现在正在生产广受欢迎的低成本轿车达契亚洛根（Dacia Logan）。
罗马尼亚去年支付了4400万欧元（6900万美元），从大宇的债权人手中回购了该公司51％的股份。
欧洲福特2006年在七个组装厂生产了186万辆汽车，需要更多制造空间来满足其雄心勃勃的新产品和增长计划。