它是什么？
雷克萨斯（Lexus）进入豪华SUV的大门，这是宝马流行的X1和X3二人组之间跨越空间的模型。NX将在2017年末更新为新技术，在不久的将来将与较小的UX兄弟一起加入。
它要多少钱，您能得到什么？
NX系列的起价为54,800美元，外加标准NX300 Luxury的上路成本，而性能更好的F Sport在这里测试的价格为60,800美元，上路价格。高端运动型豪华版的售价进一步增加了13,000美元。标配2.0升涡轮汽油发动机驱动前轮，客户可以支付2500美元将其换成更高效的混合动力传动系统，而全轮驱动则需要4500美元。
NX系列的标准套件包括卫星导航，倒车摄像头，电动后挡板，18英寸轮毂等。F Sport加上360度摄像头，多模式减震器和其他方便的手感，包括具有选择性照明功能的LED矩阵大灯，为外观增添了更具侵略性的外观-您可以保持远光灯亮丽而不会使其他驾驶员眼花azz乱。
F Sport的天窗售价为2500美元，而更全面的增强套件带来了玻璃顶盖以及14个扬声器的Mark Levinson立体声音响，平视显示系统和智能钥匙，售价为6000美元。金属漆要多花1000美元。
所有NX型号均配备雷克萨斯安全系统+驾驶员辅助套件，包括自动紧急制动，盲点监控和后方交通警报系统。F Sport还受益于主动巡航控制和带转向辅助的车道偏离警告系统。
引擎盖下有什么？
NX由雷克萨斯（Lexus）第一台涡轮增压发动机提供动力，这是一款2.0升涡轮发动机，使用7.7L / 100km的功率可产生175kW和350Nm的输出功率。发动机平稳，安静，在传统的六速自动变速箱中，这种大小的汽车具有适度的打孔能力，并带有良好的配合。F Sport车型配有换档拨片，为驾驶员提供了选择自己的档位的机会，去年引入的变化之一是中档车型可以选择前轮驱动或全轮驱动。
经过两轮驱动形式的测试，NX在干燥条件下具有足够的牵引力，尽管我们无法满足雷克萨斯声称的燃油消耗。
雷克萨斯更新宝马X3的竞争对手雷克萨斯揭示了其最小的SUV 2018雷克萨斯NX豪华SUV系列评论开车感觉如何？
雷克萨斯（Lexus）努力改善NX的性能，作为中年更新的一部分，对噪声，振动和粗糙度进行了微调，使其比以前更令人愉悦。
NX在道路上安静舒适，即使在F Sport内饰方面，其舒适性也不同于精确性。NX具有柔和的性格，其缓慢的转向和明显的车身侧倾使驾驶更轻松，即使与德国竞争对手相比，驾驶员专注性稍差。
里面是什么感觉？
像往常一样，机舱是雷克萨斯竞争者的强项，感觉坚固且令人印象深刻。对细节的关注包括连接到GPS系统的模拟时钟-如果您跨入不同的时区，它将自动调整-以及清晰执行的铝制装饰条。经过重新设计的10.3英寸信息娱乐屏幕包括新的宽屏倒车摄像头和无线感应电话充电器，但没有Apple CarPlay连接。雷克萨斯最新的立体声遥控界面给人留下了深刻的印象，要掌握它有些棘手。
从正面来看，具有加热和冷却功能的10向电动可调节前排座椅很难被击败，这使雷克萨斯成为轮毂长时间工作的理想之选。
安全吗？
是的，F Sport将雷克萨斯通常的制造质量与强大的驾驶辅助工具套件融为一体，与豪华竞争对手保持同步。
我会买吗？
NX的进攻性令人印象深刻–无论哪种方式，我都没有特别强烈的感觉。雷克萨斯最新的设计流派有些分歧，而NX的驾驶体验则有些遗忘。但是它舒适，精美，并得到雷克萨斯出色的客户服务的支持。
我还应该考虑什么？
即将面世的雷克萨斯UX值得人们乐于选择体积较小的产品，沃尔沃令人印象深刻的新型XC40跨界车也值得一看。除此之外，您还可以考虑来自宝马，奥迪或梅赛德斯的常见嫌疑人，甚至是满载的大众途观。
2018雷克萨斯NX300 F-Sport价格和规格
价格：60,800美元起，另加公路费用
发动机：2.0升四缸涡轮增压汽油
功率：175kW在4800-5600rpm
扭矩：350Nm在1650-4000rpm
传播：六速自动前轮驱动
燃油用量：7.7升/ 100公里
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