澳大利亚卡车运输协会（ATA）对生产力委员会的报告表示欢迎，该报告显示卡车运输公司可能付出了太多而无法使用该国的公路。
ATA首席执行官斯图尔特·圣克莱尔说：“这份报告是详尽，广泛的，并且在道路和铁路投资与定价问题上达到了新的高度清晰。”
周三发布的公路和铁路货运价格报告草案为当前的卡车运输税制提供了可能的替代方案。
但是生产力委员会主席加里·班克斯（Gary Banks）周三警告说，不要急于改变。
班克斯先生说：“监视道路使用的新技术正在使向卡车驾驶员提供有关道路使用成本的更准确信号成为可能……但是这些定价系统的成本并非微不足道，必须权衡利弊。”说过。
圣克莱尔先生说，卡车运输业很乐意为道路使用付费，但前提是这笔钱可以用于更好的道路。
St Clair先生说：“在澳大利亚经济中，不仅仅可以赚钱，而且我们愿意这样做，只要能从改善我们所经营的基础设施中看到好处即可。”
“ ATA已经向调查提出了实质性意见，并将对讨论草案作出回应。”