细节稀缺，但经销商开始收到有关更新车型的有限信息，据说该车型具有较硬的前端外观，但保留了其余的车身，并对内部进行了轻微修改，其中包括升级的信息娱乐系统，包括Apple Car Play和Android Auto。
Drive知道2.8升四缸柴油发动机将经过大修，旨在解决有关输出和柴油机微粒过滤器（DPF）堵塞的问题，从而可以增加功率。
日本以外的报道称，该发动机的版本将在某些市场上用于即将面世的Toyota LandCruiser 300系列，这意味着该发动机可能会在其他应用中进行动力升级，例如Toyota HiLux，Toyota Prado和Toyota Fortuner。
目前尚不清楚自动HiLux的牵引能力是否会升级到3500kg以匹配手动版本；目前，汽车模型的最大重量为3200kg。
丰田已经在澳大利亚的所有HiLux车型上推出了其先进的“安全感”技术。更新的版本很可能会延续下去。
经销商被告知更新的丰田HiLux将于7月下旬或8月初到达，但是这些估算是在全球COVID-19爆发之前给出的。如果跳动模型的销售放缓，则可以推迟引入更新的HiLux。
更新的HiLux的到来对丰田来说是个好时机，因为它面临着来自福特Ranger和其他车型的日益激烈的竞争，如即将到来的新一代五十铃D-Max，经修订的2020年日产纳瓦拉范围以及急剧增加的-定价三菱Triton系列。
去年，福特Ranger 4x4车型（大多数是双驾驶室）连续8个月超过同等的Toyota HiLux 4x4车型，并在2019年全年都超过了其销量。
丰田HiLux是2019年排名第一的车型，所有型号都算在内（47,649对40,960），但福特Ranger则在缩小差距。
福特Ranger 4x4车型在2020年的前两个月继续比Toyota HiLux 4x4卖出，但是丰田可能会收回一些失地，因为它在三月（日本财政年度末）做出了巨大努力。