反映出V8动力的2020年福特野马GT（包括复古的Grabber Lime油漆）的更新，已经确认更新的2.3升四缸福特野马将从2020年2月起抵达澳大利亚。
新车型被称为2020年福特野马高性能2.3升，将取代当前的2019年野马EcoBoost，并将以Fastback和Convertible车身样式提供。
调整后的2.3升涡轮汽油四缸发动机（现在为236kW / 448Nm）可输出更多功率（+ 12kW）和扭矩（+ 7Nm），新的福特Mustang高性能2.3L还配备了更大的车轮和Brembo制动器。
它还受益于其更大的兄弟野马GT的许多外观特征。
这意味着新的格栅，GT的前分离器，磁性彩色引擎盖长矛和后视镜盖，独立徽章和Fastback版本也将获得机械加工的19英寸合金轮毂和带有红色制动钳的Brembo制动器。
将会提供四种新颜色，包括Grabber Lime和Twister Orange传统颜色，以及Iconic Silver和Rapid Red。
福特澳大利亚公司表示，价格将在车辆上市时确定，但由于发动机中的额外草药，底盘和内部改装件的明显改进，价格有望向北走。
更新后的2.3升涡轮汽油四缸发电厂与邦克斯福特福克斯RS限量版（257kW / 440Nm）共用，尽管与Mustang GT相比销量不多，该模型的首席程序工程师Carl Widmann说它仍然是一个整洁的引擎。
威德曼说：“不仅是以前的2.3升发动机的动力增强，”“这是更宽的扭矩曲线，可在2500和5300rpm之间提供90％的峰值扭矩。此外，马力在6500rpm的红线范围内保持更强的强度，从而提供了更多可用的功率和扭矩。”
福特表示，更新后的发动机具有更大的63毫米双涡管涡轮增压器，与福特Focus RS相同，自动和手动模式下的齿轮比也有所降低，以提高“驾驶员的参与度”。
手动模式的最终传动比从3.31：1缩短到3.55：1（从右上角的3.31上升），尽管装有10速自动变速器的车型保持不变。
底盘升级包括前部较厚的32mm防倾杆和后部较大的24mm部件，而倍耐力P Zero Corsa轮胎将提供足够的抓地力。前轮胎为9.0英寸宽，后轮胎为9.5英寸，这使汽车拥有坚强的姿态。
像野马GT一样，也提供可切换的MagneRide悬架。
2020年福特野马高性能2.3升的内饰变化包括福特所称的“更高级的触觉材料和带纹理的内部饰面，以提供更高端的感觉”。标准功能包括可定制的12.4英寸数字仪表显示屏，同时增加了油压和涡轮增压仪表以及仪表板。
真皮座椅是标准配置，Recaro运动座椅是可选配置，福特SYNC 3信息娱乐系统具有Apple CarPlay和Android Auto，可通过8.0英寸触摸屏工作。
其他标准功能包括自动紧急制动，车道保持辅助和自适应巡航控制。预计更新的2020年福特野马将保持其三星级ANCAP安全等级。
福特澳大利亚还通过在前四年提供每年299澳元（或15,000公里）的服务间隔来提高售后服务。车主在车间时，还向车主保证提供借车服务，其中包括路边援助和汽车俱乐部会员资格。
保修期为五年，无限公里。
野马是福特在澳大利亚最受欢迎的乘用车，今年销量超过福克斯小型车，在2019年前六个月售出了2442辆。这个数字比2018年同期下降了16％，当时售出了2920只野马。
在过去的42个月中，野马一直是该类别中最畅销的汽车。
2019年福特野马的价格是多少？2.3 EcoBoost Fastback手册-$ 49,9902.3 EcoBoost Convertible自动-$ 59,4905.0 GT Fastback手册-$ 63,2905.0 BULLITT手册-$ 73,6885.0 GT Convertible自动-$ 74,728（自动）