保时捷在即将到来的澳大利亚上市之前已经推出了992代911 Cabriolet。
常绿的德国跑车的Carrera S和Carrera 4S版本将于2019年第二季度在当地上市，价格分别为286,500美元和302,600美元（加上公路成本）。这比六周前首次亮相的同等双门轿跑车车型高出约21,000美元。
尽管在很大程度上，采用铝制车身的变化很小，但992代Cabriolet实际上比以前宽了很多，所有型号共享相同的后履带，而不论是后轮驱动还是全轮驱动。
911 Cabriolet采用可折叠的织物车顶，可以在“约12秒内”以最高50km / h的速度打开和关闭，其抗扭刚度更高，并首次为汽车制造商提供PASM悬架。
保时捷表示，从物理上讲，这些变化使行驶高度降低了10毫米，并具有更出色的操控特性，这使全新车型在道路上的感觉更加中立，重量分配也更大。
其他优点包括电子控制的导风板和屋顶结构中的镁弓。该公司日益普及的LED灯条现在装饰在911 Cabriolet的后部，两侧是更宽的可伸缩扰流板。
动力来自于3.0升涡轮增压平六缸发动机，与手动或新的八速自动变速器绑定。在Carrera S和Carrera 4S外观中，功率在6500rpm下的额定功率为331kW，而扭矩峰值在2300rpm至5000rpm之间的530Nm。
后轮驱动器将以3.9秒的速度从静止状态以100 km / h的速度运转，而全轮驱动版本则以3.8秒的速度运转。
选择保时捷运动计时套件将0-100公里/小时的时间缩短了0.2秒。
最高速度？保时捷表示，Carrera S的时速为306 km / h，而稍重的Carrera 4S的时速为304 km / h。
修订后的电子套件增加了火力，该套件现在包括特定的湿模式。
像992的双门跑车一样，一些最大的变化保留在911敞篷车的内饰上。
仪表盘中传统的模拟转速表两侧有两个自由格式的数字显示屏，而仪表板中的10.9英寸中央显示屏则传达了关键的信息娱乐，气候和驾驶功能。
在技术方面，911 Cabriolet成为标准配置：倒车摄像头和驻车辅助功能，以及一系列新的主动安全功能。
敬请关注接下来几周内汽车销售在国际上首次试驾911。