日产汽车发布了最新的GT-R Nismo。
Nismo带来了赛车方面的改进，比标准的GT-R减轻了30kg的重量-引擎盖下仍然具有相同的592bhp双涡轮增压3.8升V6发动机。
保险杠，前挡泥板，引擎盖，车顶，侧梁和后扰流板已安装了新的碳纤维元件，而20英寸，九辐锻造的铝制车轮则使标准GT-R装置进一步减轻了重量。
日产还安装了新的运动型座椅，以提供更多的肩膀和下半身支撑。
这家日本公司还对动力传动系统进行了调整，采用了新的涡轮增压器设计以及六速双离合器自动变速器的“ R”模式的修订版。
带有抛光蓝色尖端的新型钛合金排气系统，以及经过改进的悬架设置，可改善转弯性能。
日产GT-R首席产品专家田村宏（Hiroshi Tamura）说：“ 2020 GT-R Nismo已发展成为一款平衡而又极端的高性能汽车。
查看可用的GT-R交易“追求驾驶乐趣是GT-R背后最重要的概念，新的Nismo的性能表明，这是一辆属于赛道的汽车，但也可以在空旷的道路上使用。”
田村补充：“我们为客户打造了2020 GT-R Nismo，使其成为终极的田径和街道车辆。这是关于总余额管理，而不仅仅是追逐权力数字。新的NISMO通过增强的引擎，操控性，制动和空气动力学特性达到了一个新的高度。”