如果您不建造“ em”，那么您将无法出售“ em”。在过去五年中，这一直是电动汽车拥护者非常讨厌的事实。尽管车主之间的满意度很高，但作为其战略的一部分，每家电动汽车制造商都会限制生产。通用汽车也不例外。
通用汽车首席执行官玛丽·巴拉在本周举行的一次能源会议上接受CNBC采访时说，通用汽车看到了全电动汽车的未来，计划采用电池电动汽车，而不是插电式混合动力汽车（抱歉Volt风扇），并表示Volts and Bolts的所有者非常满意。他们喜欢电动汽车。然而，在任何电动汽车论坛上，全美的购物者都对Bolt和Volt这样的汽车很难在库存中感到沮丧。巴拉女士说，通用汽车正计划解决这一问题。
访问Torque News主页以获取更多故事。巴拉说：“在通用汽车，我们相信全电动的未来。”她接着说：“我们在雪佛兰Bolt EV上收到了客户的强烈反馈，因此我们宣布将增加产量。”当被问及具体多少时，巴拉回答：“我们没有给出具体数字。我们正在响应客户的兴趣和需求。”
2017年，在特斯拉（Tesla）的人们团结一致并纠正失败的Model 3推出之前，Bolt是美国最畅销的紧凑型EV。然而，在2018年的过去两个月中，特斯拉Model 3一直是美国紧凑型电动汽车的第一名，而丰田Prius Prime PHEV则是第二名。Bolt现在排在第三位，其中$ 28K- $ 34K的Toyota Prius Prime是美国最畅销的负担得起的电动汽车，而$ 45K- $ 59K的Tesla Model 3是美国最畅销的豪华电动车。
对于那些印象深刻的人，特斯拉Model 3的价格更低，请记住，截至今天，4.5万美元是Model 3在市场上投放市场9个月后的入门价格。