在我们拥有新的Leaf的第一张真实图像之前，我们无法真正比较Tesla Model 3与2018年的Nissan Leaf的外观。关于Leaf，到目前为止，我们已经有了渲染或IDS概念。
但是，从中汲取灵感的2018年日产Leaf的IDS概念非常漂亮，可以为日产车主提供一些基础进行比较。
日产叶子弯顶挡风玻璃
请注意，在概念上，日产聆风具有曲面顶部的挡风玻璃。这使其非常独特。特斯拉Model 3没有。另一方面，Model 3可能具有全景车顶，我们必须看看日产的设计师是否决定为即将到来的2018年日产Leaf做到这一点。
有人说日产的内饰将保持不变。这使Model 3成为可能。但是，我不知道2018年的日产Leaf是否会保持不变的内饰。
社交媒体中很少有人说雪佛兰Bolt是外观最差的三款。我个人认为雪佛兰Bolt是一款漂亮的电动汽车。
特斯拉Model 3极简主义和门把手
访问Torque News主页以获取更多故事。当我看模型3时，我看到了极简主义。这是我们从查看Tesla Model 3的内部和外部图片得到的。事情很简单直接。极简主义也有美感。但是有些人认为设计很无聊。我明白了。如果您想制造一款价格可承受的电动汽车，那么在不提高价格的情况下就无法做很多事情。
其他人不喜欢特斯拉的门把手。虽然，他们对我很好。但是我认为特斯拉Model 3让人想起了这些照片中的Corvette和Audi。
2018日产Leaf概念车的空气流量曲线
另一方面，看到日产聆风这个概念的人说，他们不喜欢“起皱的汽车”。他们说，他们了解“皱纹”有助于空气流通，但即使是Facebook上的Leaf Owners Group的一些日产发烧友也表示，这很丑陋，其中包括有关2018 Nissan Leaf的许多其他积极方面。他们中的一些人甚至称它们为“风洞”。
同样，我们在图片中看到的是概念车。与最终版本相比，概念车通常看起来更好更酷。实际上，当您查看2018日产Leaf的近期间谍照片时，它们并没有真正令人印象深刻。不过，我必须承认，您无法对伪装的汽车做出明智的决定。
“我怀疑Leaf的每次充电可提供可比的里程数，相近或更低的价格以及广泛的日产经销商网络。间谍照片显示，它看起来比原始的Leaf更主流。在所有情况下，日产似乎是一个更好的选择。我的2013 Leaf算是没有问题了，但由于罕见的故障，附近有5家经销商可供选择。特斯拉在20英里外的工业园区内有一栋大楼，那里只有服务设施。日产汽车通常具有很高的回扣和激励措施以及出色的租赁协议。”一位名叫Mark的用户在Facebook上写道。
说到折扣，这家公用事业公司的14,000美元的日产Leaf交易可以为全国范围内的更便宜的电动汽车趋势。一旦价格成为唯一决定性因素，我希望公用事业公司找到方法并与EV汽车制造商谈判更多的交易，以帮助他们的客户以更便宜的价格购买EV。
这一观点来自日本。“新的叶子看起来比我预期的要好。尽管特斯拉的性能可能更好，但这实际上是一个艰难的选择。但是，在日本，Leaf拥有支持网络。”一位名叫Richard的用户在Facebook上写道。
纯粹从外在美来说，您怎么看？哪个更漂亮：特斯拉Model 3还是2018年日产Leaf的渲染？还要看看我以前对特斯拉Model 3，Chevy Bolt和Nissan LEAF的报道：他们的优势和劣势，并了解了特斯拉Model S与日产LEAF的劣势。