上周末在亚利桑那州斯科茨代尔市的巴雷特·杰克逊（Barrett Jackson）拍卖会之前，预计去年年底在洛杉矶首次亮相的新福特野马谢尔比GT350将会在整个拍卖行中募集资金，用于慈善事业。但是，随着拍卖的进行和竞标之战的开始，当福特汽车公司首席执行官马克·菲尔兹斯（Mark Fields）进入性能更强的谢尔比GT350R野马赛车的主舞台时，拍卖竞标者大为惊讶。这种型号不仅比GT350野马贵，而且“ R”型号的数量可能会更多，因此从长远来看，拥有第一台GT350R将比第一台GT350承载更多的收藏价值。
福特全球产品开发副总裁Raj Nair说：“ Shelby GT350R是世界一流的汽车，是我们有史以来制造的性能最好的野马。”“我们很高兴将第一批零售产品Shelby GT350R捐赠给JDRF进行拍卖。当这辆车穿过拍卖区时，它应该为慈善机构筹集大量资金。”
福特上周在底特律举行的2015年北美国际车展上首次亮相的福特谢尔比GT350R野马以令人惊艳的深金属蓝色和白色饰边的黑色条纹完成。不幸的是，这种独特的蓝色似乎只为发布庆祝活动保留，并且预计不会在GT350R野马生产车型上提供。
也许是由于预期无法使用蓝色首次亮相设计，福特车队老头马克·菲尔德斯（Mark Fields）驾驶一辆福特GT350R新野马漆成巴雷特·杰克逊·斯科茨代尔（Barrett Jackson Scottsdale）的拍卖地上，漆成白色，上面有红色镶边的蓝色条纹，黑色的车轮和黑色的空气位（如前下巴）分离器和大尾翼。
毫不奇怪，一开始竞标是激烈的，潜在的买家为拥有新的野马赛道怪物的第一个生产单位的权利而掏腰包。出价迅速攀升至超过50万美元的高位，但当价格达到80万美元时，拍卖陷入僵局。那是当马克·菲尔德斯（Mark Fields）介入并宣布出价最高的竞标者也将参观福特总部时，菲尔德斯本人将在GT350R＃1建造完成后将钥匙交出。这引发了更多的竞标，在价格又跳升了20万美元之后，拍卖师以100万美元的低价落槌。
然后，马克·菲尔兹（Mark Fields）额外捐款$ 150,000，使最终的美元价值达到了惊人的$ 1.150,000。
更新：据公司代表称，马克·菲尔兹斯（Mark Fields）为最终售价额外贡献了15万美元的报道是不真实的。
收益大起大落正如巴拉特·杰克逊（Barratt Jackson）拍卖行中碰到的许多其他高知名度的汽车一样，首辆福特谢尔比GT350R野马的销售收益也将是一个很好的原因。GT350R拍卖会上的100万美元将全部捐给青少年糖尿病研究基金会（JDRF），该组织将大步向前，帮助支持患有1型糖尿病的儿童。
JDRF国际董事会主席约翰·布雷迪（John Brady）表示：“ JDRF非常荣幸能与福特合作，多年来我们对福特及其员工的慷慨支持深表谢意。”“我们很荣幸能参加公司在Barrett-Jackson Scottsdale举办的Shelby GT350成立50周年庆典。这项非常激动人心且值得的活动不仅对JDRF和1型社区非常重要，而且对我个人而言也意义重大。我们致力于继续我们的工作，并分享我们建立无1型糖尿病世界的愿景。”
Shelby GT350R野马计划于今年晚些时候开始生产，届时，中标人（令人惊讶的是希望保持匿名）将飞往底特律与Mark Fields见面，参观福特世界总部，然后接管他或她的新超级肌肉车。