当Viper GTS-R＃91在第一次正式练习中遇到引擎问题时，这个周末就开始动摇了，这迫使Forza Motorsport 4赛车在赛场的后方启动。＃93 Pennzoil Ultra Viper GTS-S在俄亥俄州中部跑车挑战赛的第十名ALMS比赛中获得资格，比＃55 BMW M3所获得的GT级最高排位赛时间落后3秒。总体而言，＃93 Viper GTS-R排名第24，而＃91 Viper GTS-R排名第32。2013年Viper GTS-R车队当然希望获得更好的参赛资格，但只要您表现出色，无论您在哪里获得资格都没关系。
不幸的是，2013年SRT Viper GTS-R团队也做得不好。
＃91 Forza Motorsport 4毒蛇GTS-R在2小时46分钟的比赛中跑了111圈，这使由Kumo Wittmer和Dominic Farnbacher驾驶的毒蛇在GT类别中排名第十。整体排名第23。请记住，这是the蛇，在被迫更换发动机后未能进入排位赛，因此缺席了排位赛，因此在该组的整体排名第32位和第13位之后，＃91 per蛇在新赛车中稍稍向上移动GTS-R首次亮相。这使得91号毒蛇在阵容中排在唯一的Lotus Evora之前（第11名），以及3号雪佛兰Corvette ZR1（第13名）之前。
“在离开了大约十年之后，我们不再参加比赛，这是我们第一次参加比赛，我们进入了前十名，” 91号毒蛇车手Kumo Wittmer说。“我们在这场比赛中了解到了很多使包装组合在一起的东西。我们会继续努力，不断进步，但是我们从开始就受到鼓舞。”
由马克·古森斯（Marc Goossens）和汤米·肯德尔（Tommy Kendal）驾驶的＃93 Pennzoil Ultra SRT毒蛇GTS-R的情况并不理想。在GT级别上获得第十名后，黄色和银色的毒蛇全天都保持稳定，但是由于比赛后期发生的事故使93号赛车进入了轮胎护栏– Pennzoil Ultra车队不得不获得第12名在GT级别中排名第二，并获得第25名。＃93 Viper GTS-R在美国勒芒系列赛的首次亮相中表现最好，排名第三的雪佛兰Corvette ZR1。
访问Torque News主页以获取更多故事。尽管Viper车队和Viper车迷都希望2013赛季SRT Viper GTS-R在2012赛季的首场比赛中表现更好，但Viper车队将这次首场比赛更多地看作是测试阶段，而不是现场的真正攻击。这两辆车的驾驶员只能在不到一年的时间里完全坐上一辆汽车，而其他汽车至少在进入比赛的第二年就拥有几个月的坐席时间，而驾驶员在这方面的经验更为丰富汽车。
市场营销总监贝丝·帕雷塔（Beth Paretta）说：“在将它们整合起来并使其步入正轨之前，这是一个非常快的时期，但是我们必须走到这里，看看我们在如此惊人的制造商领域中所处的位置。”运营– SRT品牌和赛车运动。“我们知道，我们的Viper和SRT所有者很高兴看到我们在俄亥俄州来这里，我们期待未来更加美好的一天。”
随着比赛的进行，2013 Viper赛车逐渐变得越来越快，因为车手们开始对新车的装卸感有所了解。总体排名第23位和第25位（全班排名第10位和第12位）没有达到车迷们的期望，但最重要的是– 2013 SRT Viper GTS-R表明它可以承受耐力赛的严酷考验。随着车手获得更多准备2013年美国勒芒系列赛的经验，我们可以期望看到91号和93号毒蛇在最终排名中的排名更高。
由奥利弗·加文（Oliver Gavin）和汤米·米尔纳（Tommy Milner）驾驶的＃4雪佛兰Corvette ZR1赢得了俄亥俄州中部跑车挑战赛GT类冠军。＃4赛车完成了115圈，而总冠军的P1级赛车则在2小时46分4秒内完成了123圈。
谈到更多的经验，克莱斯勒的代表们已经确认，＃91极限竞速4毒蛇GTS-R和＃93彭诺兹尔超毒蛇GTS-R都将在威斯康星州Road America赛道的Road Race Showcase比赛。GT级赛车的测试将于8月16日（星期四）下午3点开始，并于星期五进行两次练习，然后在下午3:55排位。为时4小时的比赛将于8月18日（星期六）下午2:30开始。电视转播从周六下午2:00在ESPN2上开始，而具有Xbox 360的赛车迷也可以在ESPN3应用上观看。
随着两支车队继续调整赛车以跟上比赛的步伐，TorqueNews将继续报道新型SRT Viper GTS-R的航行。
图片：克莱斯勒