购买电动和混合动力汽车通常意味着要为汽车支付“混合溢价”。例如，2013年福特Fusion SE的建议零售价为23,495美元，而混合动力车型的建议零售价为27,495美元，溢价4,000美元。福特汽车今天发布的一项调查信息显示，大多数美国人将为绿色产品支付更高的价格，而稍少的大多数人正在采取措施提高驾驶效率。福特公布了这项调查，部分是为了合理化公司的新自动起停技术，这是一种自动提高燃油效率的廉价方法。
正如我们分别报道的，2013年福特Fusion将为带有自动起停功能的1.6升EcoBoost发动机提供选装件。EcoBoost发动机使用涡轮增压器来提高汽油发动机的效率，自动启停功能会在怠速运转时自动关闭发动机。根据福特的说法，如果售出50,000辆，每年将节省超过1400万磅的二氧化碳排放量和近一百万加仑的汽油。所有这些价格低至295美元。
福特全球产品开发部副总裁拉吉·奈尔（Raj Nair）表示：“随着美国消费者不断变得更环保，福特正在迅速引入更多节油技术，以扩大我们整个产品系列中领先的燃油经济性的选择力。”“具有自动起停技术的新型Fusion是消费者以实惠的方式享受混合动力的好处，包括改善城市燃油经济性和清洁空气。”
福特受“领先的市场研究公司Penn Schoen Berland”委托进行的研究发现，美国人正在采取措施，有时甚至是危险措施，以提高燃油效率。这些步骤包括惯性停车直到停止，缓慢行驶，甚至在较大的车辆后面滑行，即使这样做是危险的。
福特说，总体而言，这一结果表明消费者正在采取“绿色态度转变”的迹象，他们正在采取这些步骤来提高燃油效率。这可能不是“绿色态度”，而是“货币态度转变”，因为今年燃油价格一直很高。调查显示，绿色态度转变的其他迹象包括：节省金钱和保护环境是节能采购的主要驱动力；几乎所有人都同意节油汽车的重要性（95％），其次是节电器具（93％）和灯泡（85％）； 10名受访者中有7名改变了驾驶习惯以节省燃料； 64％的人较少开车，41％的人减慢了速度，10％的人说他们在较大的车辆后面起草以节省燃料。 32％的人已经进行了研究以寻找更便宜的燃料。 21％的人购买了燃油经济性更高的新车。
车辆停止时，自动起停功能会关闭汽油发动机，并在驾驶员踩下油门踏板时再次无缝启动汽油发动机。它可以使整体燃油效率提高多达10％，并相应减少尾气排放。
从个人的角度来看，此功能符合福特已确定的趋势，即消费者正在寻找更环保的产品，从节省资金的角度来看，这些产品在经济上也更环保。在宏观经济层面，政府研究估计表明，由于交通拥堵而花费了19亿加仑，占全部汽油燃料消耗的5％。这不仅是整个国家可以避免排放的排放，而且整个国家可以避免购买汽油的支出。
消费者愿意为更高的MPG花多少钱？福特的调查表明，有25％的被调查司机愿意支付1000美元的额外费用。自动起停功能的295美元附加费用看起来像是讨价还价，可以在几个月内收回成本。
福特Fusion是福特汽车中首款获得全部“选择动力”待遇的汽车。2013 Fusion将以2013 Fusion 1.6升EcoBoost的形式提供，其自动启停预计为37 MPG，2013 Fusion Hybrid预计为47 MPG，2013 Fusion Energi插电式混合动力车型将超过100 MPGe效率等级。2013 Fusion是福特五管齐下的战略中的关键环节之一，该战略通过拥抱燃油效率来赢得与本田和丰田的市场份额。