AMG改装厂由汉斯·沃纳·奥夫雷希特（Hans Werner Aufrecht）和曾任梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz）工程师的埃哈德·梅尔彻（Erhard Melcher）于1967年共同创立，位于斯图加特附近的伯格斯泰尔镇。该公司开始修改以三点星品牌生产的系列车型，以制造一些本世纪最壮观的跑车和赛车，例如300 SEL 6.8 AMG或450 SLC AMG。1976年，公司总部和工厂搬到了现在的位置阿法尔特巴赫。在1990年代，戴姆勒启动了收购调谐器股份的程序，并于1999年购买了股份总数的51％，并将公司更名为Mercedes-AMG GmbH。2005年，汉斯·沃纳·奥夫雷赫特（Hans Werner Aufrecht）出售了剩余的零件，AMG成为了德国汽车公司的子公司。他现在领导赛车发展部门HWA，该部门在Burgstall的传统地点工作。
访问Torque News主页以获取更多故事。另一方面，作为奔驰与麦格纳·斯太尔之间的坚实合作，Gelandewagen（或称为G-Class）在1979年开始了其辉煌的历史。如今，具有强大越野能力的强大而强大的机器仍然是SUV领域中非常有吸引力的选择，尽管自从格拉茨工厂日渐光明至今已经过去了30多年，该工厂的生产基地一直得到保障，直到年底。 2015年。几天前，我们宣布梅赛德斯-奔驰将发布两个特别的G级特别版：用于短轴距版本的“ BA3最终版”，以纪念该型号的组装结束；以及“ G 500” Edition Select，两者都展现出无可挑剔的设计和高档的外观设计，以宠爱外观和内部。
继续从事严肃的业务，第一台超级G级轿车于2002年问世，当时梅赛德斯-AMG发行了一系列限量版的G 63 AMG，由V12动力装置提供动力，输出功率达444 hp。有迹象表明，在此期间还建造了一些G 65 AMG装置，以强调该公司针对希望拥有一种独特AMG车辆的客户的计划。量产的G 55 AMG KOMPRESSOR于2004年问世，随着时间的流逝，它不断更新以保持其新鲜感。为了庆祝G系列改款车型的发布，性能指标从2008年的360 hp提高到507 hp。
有迹象表明，梅赛德斯-奔驰将在今年年底或2012年再次对Gelandewagen进行大修，现在传出了意外的谣言，因为内部人士声称，目前正在开发铁杆G 65 AMG版本。如果怀疑是真的，那么越野者将获得6.0升双涡轮V12动力装置，该动力装置最近经过了调整，现在可以达到630 hp。显然，该调谐器不会推出太多上述G 65 AMG的示例，很遗憾的是，如果这种型号最终问世，那么价格标签将是极其昂贵的。