高山A110像原始人一样集会

Alpine A110中置发动机跑车是一款非常有趣的机器，它基于1960年代的后置发动机前身，具有华丽的复古风格。最后，就像那辆旧车一样，新车也将参加拉力赛。这家法国公司透露了上述赛车是国际汽联R-GT拉力赛的。

根据Alpine的说法，铝制底盘与您在量产车以及先前显示的Cup和GT4赛车上所见的几乎相同。但它确实具有特殊的三向液压悬架，以应对拉力赛车的崎terrain地形。涡轮增压的1.8升发动机可提供超过300马力的动力，远远超过了标准A110的248马力甚至是A110S的288马力。该发动机与六速顺序变速箱和限滑差速器配对。升级的Brembo制动器可帮助其停止，防滚架，赛车座椅和安全带可确保驾驶员安全。整个赛车是由Signatech开发的，Signatech是处理Alpine原型赛车的公司。

Alpine目前正在为国际汽联R-GT级别认证该车，该级别将主持基于量产跑车的拉力赛车。该公司计划以约15万欧元的价格为客户提供汽车，按当前汇率计算约合16.5万美元。

尽管R-GT类很小，但它开始增长。竞争的两款主要汽车是外观和听起来都很棒的菲亚特124阿巴特拉力赛车以及997代保时捷911。几年前，有一个Lotus Exige参加了比赛。保时捷最近还宣布将开始提供保时捷Cayman GT4 Clubsport的R-GT版本。