得克萨斯州奥斯汀-刘易斯·汉密尔顿与得克萨斯州心脏地带起伏的丘陵和灌木丛有一定的恋情。
很容易明白为什么。梅赛德斯车手在这里几乎是无敌的，自2012年以来在美国大奖赛上获得了5场胜利，其中包括2015年获得的赛季冠军。
这使得它成为更多产品的理想之地。
赢得周日的另一场比赛和另一项冠军，梅赛德斯车手将独自一人坐在一级方程式赛车历史上的第二名，仅一步之遥即可登顶。
这位英国车手即将获得第六个职业冠军，这将使他超越阿根廷的F1车手“教父”胡安·曼努埃尔·范吉奥（Juan Manuel Fangio），并且在德国车手迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher）赢得的创纪录的七分之一之内仍被视为这项运动的最大冠军。
汉密尔顿这样做应该没有什么麻烦。他所要做的就是在周日完成第八名或更高的成绩。
汉密尔顿说：“对我来说，这是一个很好的狩猎场，很高兴能去那里，谁知道我们能否完成这项工作。”“我们希望在那里能有个好的比赛。”
他几乎低估了自己的机会。此时，没有太多理由这样做。
汉密尔顿上周在墨西哥城取得了令人惊讶的胜利，差点结束了冠军的争夺，但队友瓦尔特利·博塔斯（Valtteri Bottas）的第三名将冠军争夺战推到了又一周。博塔斯（Bottas）是唯一仍算得上冠军的车手，但还差一点。
“我不介意。”汉密尔顿在上周没有完全解决后说。“我喜欢赛车。”
汉密尔顿去年没有赢得德克萨斯州的比赛，在基米·莱科宁（Nimi Raikkonen）和法拉利（Ferrari）交出方格旗的情况下获得了第三名。
但是他上周在墨西哥城表现出色，在本赛季赢得了第十场胜利的那条赛道受到了竞争对手红牛和法拉利的青睐。
汉密尔顿是美国一级方程式赛车的事实上的代言人汉密尔顿在34岁时仍然年轻时尚，是社交媒体上的环保主义者，但汉密尔顿是在美国推广该系列赛的宝贵面孔和力量，这并不像F1那样容易官员们希望，当他们在2012年借助德克萨斯州的田径比赛回到美国的土地时。
开展其他比赛的努力并非易事。迈阿密梦dream以求的比赛无法在比斯坎湾的市中心举行，而目前在NFL的迈阿密海豚队所在的体育场的停车场附近赛车的想法遭到了当地人的强烈反对。
德克萨斯州的比赛一直是据点，而汉密尔顿仍在发挥自己的作用。在来到奥斯丁之前，他在纽约时报广场举行活动。
汉密尔顿将自己视为一级方程式赛车中第一个也是唯一一个来自中产阶级家庭的黑人车手，这个故事可能会启发美国观众。
汉密尔顿说：“我认为我的故事和我的家人的故事与不同国家的许多人都有关系。”
法拉利和红牛仍然可以在周日的美洲巡回赛上打架。
自从德州赛道开幕以来，法拉利已经在最近六站比赛中获得杆位，并且美国大奖赛的冠军每年都排在前排。然而，最近从杆位赛中获得的胜利仅取得了三场胜利，而自9月22日新加坡以来就再也没有取得过胜利。
车队因一系列失误或被梅赛德斯（Mercedes）击败而未能获胜，这在一定程度上应归咎于车队。在墨西哥城，法拉利将车手塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）置于不同的维修区策略，并且双方都放弃了在不同时间更换轮胎的领先优势。
法拉利车队负责人马里奥·比诺托（Mario Binotto）说：“我们当然希望做得更好。”
Verstappen将寻求在他的后面进行一场墨西哥的糟糕比赛。由于在排位赛中处于黄旗下不放慢速度而受到的处罚，他被剥夺了在墨西哥城的杆位。然后他在第四圈刺破了轮胎。有速度的汽车和驾驶员获得了第六名。
Verstappen去年在得克萨斯州获得第二名，并赢得了汉密尔顿与汉密尔顿的后期对决。
Verstappen说：“在这个赛道上有很多可能的事情，因为有太多好的超车机会，这使比赛变得有趣。”他将在22岁时参加他的第100个职业大奖赛。
驾驶第248位赛车手的汉密尔顿可能会像Verstappen那样谨慎说话。他们的赛车触及了墨西哥城的首圈，汉密尔顿说他已经学会给维斯塔彭提供很多比赛的空间。
汉密尔顿说：“这是你最聪明的事情。”
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