2015墨西哥大奖赛很像过去

一级方程式赛车上一次访问墨西哥是在1992年，由八家发动机制造商提供动力的26辆汽车（分别计算了本田和本田-本田）排成一列。当时有九个引擎制造商，但布拉汉姆·贾德（Brabham-Judd）的汽车没有资格参赛。1992年，刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）七岁，塞巴斯蒂安·维特（Sebastian Vettel）五岁，麦克斯·维斯塔彭（Max Verstappen）距离出生还有五年的路程。目前的天空体育F1评论团队中有两个是马丁·布伦德尔和约翰尼·赫伯特。前三名是奈杰尔·曼塞尔（Nigel Mansell）杆位-39岁，今年他赢得了唯一的世界冠军-和里卡多·帕特雷斯（Riccardo Patrese）都驾驶威廉姆斯-雷诺汽车，其次是迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher）在贝纳通-福特。26个启动器中只有13个可以完成。赛道经过了重新设计，达到了今天的更安全标准，赛道表面是全新的和光滑的，但是气氛和拥挤的看台并没有改变。尼科·罗斯伯格（Nico Rosberg）是另一个一致性点，连续第四场比赛获得杆位，以近十分之二秒的优势击败了他现在的世界冠军队友汉密尔顿。罗斯伯格最后一次将杆位变成胜利？五月份的西班牙大奖赛。维特尔（Vettel）为法拉利（Ferrari）锁定第三名，紧随其后的是英菲尼迪红牛车队（Daniel Kvyat）和丹尼尔·里卡多（Daniel Ricciardo）。威廉姆斯也拿到了两人，瓦特利·博塔斯（Valtteri Bottas）排在第六，而费利佩·马萨（Felipe Massa）排在第七。马克斯·维斯塔彭（Max Verstappen）在最后一圈转弯获得了第八名，塞尔吉奥·佩雷斯（Sergio Perez）尽其所能在本国人群面前获得第九名，队友尼科·赫尔肯贝格（NicoHülkenberg）进入了前十名.1992年那场比赛的前三名曼塞尔（Mansell）夺冠后，比赛按照相同的顺序进行，2015年几乎相同。如果罗斯伯格像他今天一样驾驶整个赛季，那么世界车手锦标赛仍将争夺。他有一个很好的开端，并在第一个弯道上保持了领先，在最初的弯道上领先于汉密尔顿，一路直走就拉开了距离。汉密尔顿永远不会落后几秒钟，但是每当英国人近一点时，德国人就会发现十分之几的距离。在维特尔旋转并卡在障碍物中后，安全车在第53圈出现时，安全车起步了，但是罗斯伯格完美地完成了重新起步。两位车手在边路驾驶时在最后几圈都犯了小错误，但罗斯伯格获得了强大的胜利，比队友领先两秒越过终点线。瓦特利·博塔斯（Valtteri Bottas）将被追捧，获得加拿大之后的本赛季第二次登上领奖台，第三名。在第71圈比赛的第9圈进站后，他一直进入前十名的后半段。在第23圈比赛中，他和基米·莱科宁（KimiRäikkönen）在第七名时决定通过右手5号弯再次敲响钟声，这与两场比赛之前在索契发生的情况相反。这次Bottas向内猛冲，Räikkönen转过身，通过轮对轮接触将Räikkönen的汽车推向两个轮子。当莱科宁（Räikkönen）摔倒时，他的右后悬挂系统破裂，他退出了比赛。随着维特尔（Vettel）的退休，这是自2006年澳大利亚大奖赛以来第一次没有法拉利进入比赛的终点。Bottas表现很好，在前面的跑步者进站后，他发现自己排在第四位，落后于Daniil Kvyat。在安全车比赛中，当比赛现场聚集时，Bottas在重新开始时就在Kvyat上，并且梅赛德斯对阵雷诺的力量在前直道下降，可预见的结果。在墨西哥城海拔7500英尺的高空和曲折的2区，科维亚特在队友里卡多（Ricciardo）之前保持第四名的位置，这有助于红牛消除其最严重的劣势。菲利佩·马萨（Felipe Massa）将威廉姆斯（Williams）的第二名带到了第六名。尼科·赫尔肯贝格（NicoHülkenberg）则获得了第七名，比队友，家乡男孩和人群中的最爱塞尔吉奥·佩雷斯（Sergio Perez）领先一位。墨西哥人在第19圈只进站一次之后就取得了第八名的出色表现。他节省轮胎的能力，稳定的驾驶和梅赛德斯动力装置是决定因素，这使他能够将雷诺动力的马克斯·维斯塔彭（Max Verstappen）甩在身后不到一秒钟。罗曼·格罗斯让（Romain Grosjean）在第十回合中获得了最后的得分点，在最后几圈将队友马尔多纳多（Pastor Maldonado）推迟了。罗斯伯格自6月份获得奥地利大奖赛以来的首场胜利，使他以272分排在车手锦标赛积分榜第二，并为维特尔提供21分的缓冲。得益于Bottas“ Revenge的贡献，他获得了15分，威廉姆斯车手以126分的优势领先于FinnRäikkönen，以123分排名第三。保持争夺。威廉姆斯比红牛获得第四名多一点，从而更接近第三名。坦率地说，红牛必须做不可能的事情，得71分，而威廉姆斯却没有得分。北美巡回赛结束了，我们休息了两个星期，而F1车展移至11月25日在巴西的下一场约会。到时我们再见。FeaturedGallery2015墨西哥大奖赛