托罗·罗索（Toro Rosso）在2015年F1的首次测试中展示了新的STR10

上个赛季，Scuderia Toro Rosso在一级方程式世界锦标赛上获得第七名。上一次表现出色的时刻是塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）落后时–在他与高级红牛车队的四个冠军以及随后前往法拉利之前。但今年，托罗·罗索（Toro Rosso）的目标是用您在这里看到的赛车获得第五名。虽然其老大哥在西班牙赫雷斯举行了本赛季的首次测试，但仍保留了新的RB11，而年轻的托罗·罗索（Toro Rosso）车队已经充分展示了其新的STR10。与去年一样（但与几年前由Cosworth和法拉利提供动力的年份不同），“其他” Scuderia的最新底盘由雷诺提供的1.6升涡轮增压V6混合动力汽车提供动力，这可能会使它有点与梅赛德斯车队相比，这是一个劣势。但是我们必须等到赛季开始后才能看到它及其竞争对手的表现。丹尼尔·科维特（Daniil Kvyat）晋升为A级车手，而让·埃里克·韦尔格涅（Jean-Eric Vergne）未被要求返回（在参加Formula E比赛时与法拉利签约，成为开发车手），托罗·罗索（Toro Rosso）在本赛季有了一个全新的车手阵容。小卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz，Jr.）（同名拉力赛冠军的儿子）将与刚出生的婴儿新人Max Verstappen（他自己是前F1赛车手“乔斯老板”的儿子）联手。显示完整的公关文本Toro Rosso在赫雷斯展示了新的STR10 STR10今天在西班牙南部的赫雷斯－德拉弗龙特拉赛道上亮相。正如汽车的代号所暗示的那样，2015年将是Scuderia Toro Rosso参加一级方程式赛车的第十个年头，而主持今天发布会的CEPSA在过去四年中一直为该车队提供赞助。赫雷斯·德拉弗龙特拉（西班牙）-车手马克斯·韦尔斯塔彭（Max Verstappen）和卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）在赫雷斯维修区（Jerez pit lane）揭开了Scuderia Toro Rosso的挑战者的面纱，该车是2015年一级方程式世界锦标赛的冠军，前一天进行了四次严格的测试跟踪动作的天数。STR10是在James Key，首席设计师Paolo Marabini（复合材料和结构首席设计师）和Matteo Piraccini（机械和系统首席设计师）的技术指导下生产的。该团队由意大利法恩扎的团队建造，得益于英国比斯特（Bicester）风洞工作人员的努力。卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）将荣幸地成为明天在他的祖国西班牙驾驶这辆新车的第一人。车队的其他新秀Max Verstappen将于周一和周三开车，塞恩斯（Sainz）在周二重返赛场。引用卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）（55号车–驾驶职责：2月1日至3日）：“对于作为一级方程式赛车手在西班牙首次正式露面，我感到非常高兴，我期待明天首次尝试这款车。整个冬天，我都非常努力地进行个人健身，还花了一些时间在法恩扎（Faenza）熟悉团队，并在模拟器中做了几天。现在我们只有12天的时间为墨尔本做准备，因此，对我来说，参加所有比赛周末的程序将是我的重中之重，同时也要尽可能多地加倍努力。”Max Verstappen（33号汽车–驾驶职责：2月2日至4日）：“我等不及赛季开始了，明天似乎是漫长的一天，看着车上的卡洛斯！在2014年阿布扎比测试车上待了两天，以及上赛季我在星期五早上做的事情，加上在模拟器上度过的时间，我感到准备充分，并且我真的为这一挑战做好了准备，这非常令人兴奋。在西班牙的赛道上待了六天，然后是时候前往澳大利亚和我的第一场大奖赛，这是我开始卡丁车比赛以来一直期待的事情。”Franz Tost（团队负责人）：“ 2015赛季对我们所有人都是新的挑战。我们已经为STR10做了大量工作，我们坚信我们将取得成功的一年。我们的目标是在车队冠军赛中获得第五名，我们已准备尽力做到这一点。我们的发动机合作伙伴雷诺也非常努力地提出新的修改，我相信我们的共同努力将为我们提供一个肯定具有非常竞争力的包装。总而言之，我们拥有一支更强大的团队，以及一支极富竞争力的STR10和快速的车手。这是一个很好的组合。“让我感到高兴的另一点是，我们拥有非常熟练的年轻车手，这使得本赛季更加令人兴奋。他们俩在整个职业生涯中都表现出色，赢得了比赛和冠军，由于红牛队的驾驶技巧，他们决定将他们带到Scuderia Toro Rosso。我真的相信他们以及其他团队成员为应对这一挑战做好了充分的准备。我们已经准备好了！”2015精选画廊Toro Rosso STR10