美国勒芒系列赛2010赛季预览

2009年ALMS蒙特利跑车锦标赛-单击上方以获取高分辨率图片库春天快到了，这意味着比赛的时间到了。在北美，跑车阶梯的最高梯级是美国勒芒系列赛（ALMS），与往常一样，它在赛百灵的12小时耐力赛拉开了赛季的序幕。但是，对于2010年，ALMS的组织者对类的结构进行了一些更改，旧的LMP1和GT1类被淘汰了。几周前，我们有机会与ALMS首席执行官Scott Atherton坐下来，了解了本系列的情况。您需要了解的有关ALMS的所有信息以及2010年的更改都在跳转之后进行了编译。slide-1666691slide-1666692slide-1666694slide-1666696slide-1666698slide-1666700slide-1666702slide-1666704slide-1666706slide-1666708slide-1666710slide-1666712slide-1666714slide-1666716slide-1666718s- 1666720slide-1666722slide-1666724slide-1666726slide-1666728slide-1666730slide-1666732slide-1666734slide-1666737slide-1666739slide-1666741slide-1666743slide-1666747slide-1666749slide-1666751slides-1666754slide-1666757slide-1666759slides-1666761slide-1666761-1 1666778slide-1666780slide-1666783slide-1666785slide-1666787slide-1666789slide-1666791slide-1666793照片版权©2009 Drew Phillips / Weblogs，Inc.在过去十年的大部分时间里，美国勒芒系列赛共分为四类：勒芒原型（LMP）1和2，以及Grand Touring（GT）1和2。自成立以来，LMP1和GT1类是主要的细分市场，并且在工厂团队中几乎占据了主导地位。直到2009年，LMP1一直是奥迪的省，首先是R8，然后是R10 TDI。去年Ac歌凭借其新的R15 TDI只参加了两项美国比赛，因此获得了LMP1冠军。在GT1中，Corvette Racing的工厂支持C5.R和C6.R属于这一领域。slide-1684816slide-1684817slide-1684819slide-1684822slide-1684826slide-1684829slide-1684831slide-1684833slide-1684835slide-1684838slide-1684841slide-1684843slide -1684845近年来，成本上涨和全球经济疲软共同严重削弱了LMP1和GT1赛车场，常常使奥迪和Corvettes的比赛几乎没有受到阻碍。Atherton告诉Autoblog，ALMS从2008年开始非正式地组合了P1和P2类，通过使用其在规则下的权限来调整重量和限制器大小以平衡这两个类。因此，LMP2汽车通常能够与大型犬一起行驶。对于2010年，ALMS正式完全取消了LMP1，将其余汽车合并为一个LMP类。同样，雪佛兰决定将Corvettes换装到全新的GT2上，这使得创建单个GT类也变得顺理成章。在2010年，GT可能会成为最受关注的车型，因为Corvettes会采用法拉利F430，宝马M3，保时捷911，阿斯顿·马丁Vantages，福特GT和新的Jaguar XKR.slide-1681349slide-1681350slide-1681353slide-1681355slide-1681357slide -1681359全时替换两个淘汰的班级是两个新班级，这些班级在2009年进行了有限的测试。去年，GT挑战赛参赛了6辆保时捷911。第二个新课程称为LMP挑战赛。这两个挑战类都旨在为竞争对手提供低成本的选择。LMP Challenge是“规格原型”类，使用的是Oreca Racing在法国开发的汽车。去年秋天，一辆LMPC原型车未归类为演示车。这款LMPC车是按照LMP2技术标准制造的，但是用阿瑟顿的话来说，其组件和系统“经过了价值工程设计，使其购买和使用起来更加经济实惠。“ LMPC赛车从最初的Courage LMP2底盘开始，就保留了完整的碳纤维底盘和车身，XTRAC顺序式换挡变速箱以及竞争对手期望的“真正的原型”其他要素。悬架的几何形状是从原车保留下来的，但是以前由更轻，更昂贵的材料制成的各个零件已被价格更便宜但更重的零件所代替。 Intersport Racing Oreca FLM09 LMPC车 LMPC车的动力来自密封的通用汽车LS6 V8调整至约400马力，并且可以持续一个完整的赛季。车队可以以约40万美元的价格购买交钥匙的现成LMPC赛车；它只需要燃料和轮胎。整个赛季的比赛，包括12个小时的赛百灵，6个小时的拉古纳·塞卡和10个小时的小勒芒，将使一个团队损失约100万美元。尽管这当然并不便宜，但它的价格却比任何其他高端原型类便宜得多。阿瑟顿说：“这反映了我们过去两年一直在经营的经济状况。”他补充说：“疯狂的方法是扩大美国勒芒系列赛的可及性，以涵盖更多的团队，更多的竞争对手，否则他们将无法参加。“基于LMPC赛车的描述以及最近在赛百灵（Sebring）进行的冬季测试的结果，车迷们应该不会注意到比赛的任何恶化，而只是在更大的领域。同样，成本也是GT排行榜中值得关注的问题。在过去的一年中，对GT规则的修订进行了很多讨论，“西部汽车俱乐部”（ACO，勒芒24小时组织者）提议实施2011赛季的变更。在按照当前的GT2和ALMS规则开发了赛车的团队进行游说之后，ACO的更改现在似乎可能推迟到2012年。slide-1654748slide-1654749slide-1654751slide-1654753slide-1654755slide-1654759slide-1654761slide-1654765slide-1654767slide -1654769slide-1654771slide-1654773slide-1654775slide-1654777slide-1654779slide-1654781slide-1654783slide-1654785slide-1654787slide-1654789虽然GT2法规维持2010年的现状，但新的GT Challenge级别将在今年成为全季比赛。GT Challenge于去年春天在犹他州首次亮相ALMS，其中包括来自Patron IMSA GT3挑战赛的几辆顶级赛车。挑战车随后在俄亥俄州中部和其他几场比赛中再次出现。阿瑟顿（Atherton）对批评者说，这只是一个公然的企图，用“你”绝对正确！他还说，添加GTC是“为驾驶员，车队，机组人员和机械师提供的机会，不仅是站在地面上抬头看着梯子，而且还可以站在梯子上抬头看着下一个台阶。在这种情况下，下一个级别将是完善的GT2计划。“对于2010年，GTC班级对Patron IMSA GT3系列的参赛者以及Grand-Am和SCCA World Challenge的GT3杯赛车开放。尽管所有这些汽车名义上都是FIA GT3等效机器，但只有保时捷911才有资格参加GTC比赛的第一个完整赛季。阿瑟顿（Atherton）预计保时捷的独家经营权不会持续到2010年以后。如果如预期的那样，ALMS明年开放GTC，基于目前在欧洲运行的一些GT3汽车，事情可能会变得非常有趣。该车队目前包括奥迪R8 LMS，宝马Z4 GT3和其他赛车。然而，目前的国际汽联GT3赛车手实际上是性能比2010 GT Challenge赛车更高的机器，介于GT2和GTC之间。Atherton不想简单地将当前的GT3替换为GTC并破坏竞争，因此性能可能会有所提高。这就是为什么ALMS GTC今年只购买保时捷的原因之一。对于2010年，ALMS将限制GTC参赛者数量为10辆。赛百灵的揭幕战将在LMPC和GTC进行6次参赛。在过去两年中，ALMS推动的最大举措是“绿色赛车”。迄今为止，这种努力使团队一直在使用柴油，E10，纤维素E85，去年，Corsa Motorsports甚至驾驶了混合动力LMP1汽车。在2009年的最后两场比赛中，还添加了一种新燃料。Dyson Racings Mazda / Lolas之一不再参与冠军争夺，因此车队与赞助商BP一起在Petit Le Mans和Laguna Seca进行了乙醇/丁醇混合物的测试。对于高分辨率图片库而言，丁醇被认为比乙醇具有更大的长期潜力。像纤维素乙醇一样，丁醇可以由多种原料制成，但化学性质更接近汽油。这意味着它可以在大多数汽车中使用，而无需对运行乙醇进行必要的修改。阿瑟顿（Atherton）承认，丁醇仍作为ALMS的常规燃料进行评估，但赛百灵赛前可能会宣布。如果确实发生了，那将“增强系列”，声称与汽车制造商最相关。无论最终使用哪种燃料汽车，2010年对于ALMS来说都是非常令人兴奋的季节。到Sebring.slide-1873177slide-1873179slide-1873181slide-1873183slide-1873185slide-1873187slide-1873189slide-1873194slide-1873196slide-1873198slides-1873201slides-1873203slide-1873207slide-1873209slides-1873211slide-1873214slide-1873216slide-1873218226slides 1873216slides-1873218 1873228幻灯片1873230幻灯片1873232幻灯片1873234