BMW M4 Concept招募M车的新金童

在昨天下午无礼禁运后，昨晚在卵石滩Concours d“ Elegance上正式亮相的新M4概念车将为宝马引入下一代两门M性能车。在浏览了M4 Concept的光滑运动型线条之后，我们再也不会拥有新的M3 Coupe的事实要容易一些。与Concept 4系列双门轿跑车一样，我们希望这款M4可以从概念车过渡到量产双门轿跑车，并且只需很少的改动即可。我们敢于将其投入生产的功能包括前分离器和排气尖端-两者均由碳纤维制成。其他值得注意的细节是空气形后视镜，碳纤维车顶上微妙的M条纹和20英寸的车轮，使大六活塞从制动器中露出来。如果要由我们决定，我们会说要按原样生产这辆车-除了油漆颜色。M4的动力总成或它是否会提供手动geabox仍然一言不发，但我们可以想象，我们将以量产形式看到这款汽车，并在洛杉矶车展上看到所有这些细节。显示完整的公关文字BMW Concept M4 Coupe – BMW M. Pebble Beach /慕尼黑的真正精髓。8月15日，BMW M今晚在当前和历史悠久的BMW车型的包围下，对明天的高性能跑车BMW Concept M4 Coupe进行了首次展望。该汽车在标志性的年度圆石滩/蒙特雷汽车周末的宝马开幕媒体招待会上亮相。“ BMW Concept M4 Coupe以理想的形式反映了BMW M哲学：它在极富情感的整体概念中结合了赛车基因和不受限制的日常适应性。四代以来，BMW M3一直将赛车带入道路，而BMW Concept M4 Coupe始终坚持这一基本理念。与其他所有BMW M汽车一样，新的名称“ M4”指的是该概念车所基于的系列。 BMW M部门总裁Friedrich Nitschke博士解释说。新型BMW CONCEPT M4轿跑车的设计。BMW Concept M4跑车采用为该车型专门开发的颜色“ Aurum Dust”进行装饰，延续了BMW M的设计语言-个性，情感和极富动感。从各个角度看，它都是敏捷，动态和卓越性能的体现。动态前部的大型进气口，侧面的快速设计语言和低矮的运动型后部，清楚地显示了该车巨大的动态潜力。前分离器，车顶或后扩散器等CFRP（碳纤维增强塑料）元件强调了优化的轻量化概念，直至最小的细节。“在BMW M，设计首先是功能的体现。每个设计元素均基于BMW M高性能概念的基本技术要求。凭借这种真实性，设计使您可以体会每种模型的体验：强大的动力，精确的控制和出色的操控性–在赛道和道路上难忘的驾驶体验，”宝马集团设计负责人艾德里安·范·霍伊顿克（Adrian van Hooydonk）说。前端。切面，精确的轮廓和独特的视觉深度塑造了BMW Concept M4 Coupe富有表现力的前端。具有双肾的经典“ BMW面部”和采用LED技术的双圆形大灯的现代诠释为该车提供了与众不同的标识，乍一看就可识别为BMW M汽车。带有其独特功率圆顶的发动机盖象征着位于其下方的发动机的巨大动力。独特的轮廓进一步强调了这种动态元素。新款BMW Concept M4 Coupe正面的另一个醒目的功能是BMW M双杠肾格栅：黑色的肾形格栅模仿了宝马M车轮的特征性M辐条设计，肾形格栅上的M4标志为前端增添了独特气息。带有碳纤维前分离器的功能强大的前裙板立即引起了人们的注意。三个大进气口为高性能动力装置提供了足够的冷却空气。同时，表面，轮廓和体积的相互作用确实表达了汽车的最大潜力。位于侧面进气口外部的轮廓鲜明的垂直通风口，即所谓的“空气幕”是其自身的设计说明。与空气呼吸器一起使用时，此功能可确保空气动力学封闭轮拱，从而改善了空气流量和燃油消耗。旁边。从侧面看，前端传递的动态印象仍在继续。BMW Concept M4 Coupe的特点是流线型的扁平轮廓和运动型车身设计。典型的BMW比例-长的引擎盖，长的轴距，后置温室和较短的前悬垂-即使在汽车停顿时也能产生异常动感的外观。肌肉轮拱和强劲有力的表面语言一眼就能看出BMW Concept M4 Coupe的卓越性能。流畅的车顶线条通过优雅的工艺增强了BMW Concept M4 Coupe的运动型设计。作为可见的高科技轻量化元素，CFRP轮廓车顶是BMW Concept M4 Coupe技术创新设计的特征。CFRP车顶减轻了重量并确保了较低的重心，从而带来了更加运动的驾驶体验。在这里，形式和功能以典型的BMW M方式进行了最佳组合。轿跑车般的车顶线流经设计精巧的后端，然后采用车顶的轮廓。后扰流器唇缘集成到行李箱盖中，以实现最佳下压力。得益于此功能，BMW Concept M4 Coupe不仅具有更好的下压力值，而且从侧面观察时，在运动时也可以增加体积和长度。在它的下方，大胆的形状的门槛凸显了汽车在道路上的运动姿态。重新设计的M腮是汽车侧面板上一个明显的细节。M的这一特征设计元素既体现运动感又体现功能性。在Concept M4 Coupe上，M型腮装有气喘，它与前围裙中的气帘一起使车轮拱罩通风并改善气流值。独特设计的双色20英寸M轻合金拥有典型的M双辐设计，使汽车侧面更具运动感。五个带有镂空外表面的花丝双辐轮圈揭示了M Carbon陶瓷制动器。后方。BMW Concept M4 Coupe的肌肉发达的后端给人以视觉上的印象，彰显了该车的最高动力。整个尾部具有雕塑感和宽阔的外观。扰流板下方的大阴影区域使后端显得更平整而运动。同时，平坦的尾灯位于外侧，宽阔的轨道和强劲的喇叭形轮拱凸显了汽车在道路上的稳定姿态。水平线突出了汽车的宽度，进一步降低了视觉重心。在BMW Concept M4 Coupe的尾部部分，带有多面表面的前裙板的设计特征被正式复制并进一步延续。光学通风口周围的表面和精确轮廓之间的相互作用进一步加重了后端的动态设计。双排气管是后端的M型特征。雕塑后裙板包围了两对碳纤维排气管。碳纤维后扩散器完善了整个空气动力学套件。宝马Gallery M4 Coupe精选图库：蒙特利2013相关画廊宝马概念M4轿跑车