车辆的技术和设计进步并未减少驾驶员寻求路边援助的需求，并且有新的证据表明，他们实际上可能在推动更多的求助电话。
AAA本周的一份报告说，他们在2015年“挽救”了3200万名驾驶员。轮胎漏气，钥匙锁在里面以及电池故障是最重要的路边援助要求。去年的数字约为2900万。
AAA指出，汽车制造商卸下备用轮胎并转向无钥匙电子点火是造成路边援助请求的两个主要罪魁祸首-指出这两者“可能会带来意想不到的后果”。
该报告说，比5岁以下的新车比旧车辆具有更多的轮胎，关键和燃油相关问题。美国汽车协会说，五分之一的服务要求换一辆新车，需要拖到修理厂。
AAA汽车解决方案总经理Cliff Ruud表示：“光滑，低调的轮胎极易损坏，电子无钥匙点火装置会缩短电池寿命，尽管有先进的警告系统，但去年仍有超过50万名驾驶员耗尽汽油。” ，在声明中。
对于汽车制造商来说，用泄气保用轮胎和充气机套件替换备用轮胎以减轻车辆重量并最大程度地增加存储空间已变得司空见惯。
但是，AAA指出，轮胎充气机套件只能解决某些flat胎的情况。它说，消费者在购买之前应该考虑增加一个备用件。
AAA说，AAA还编制了一份2015年未配备备用轮胎的车辆清单，占所有车辆的三分之一。AAA补充说，当钥匙的存放位置离车辆太近时，无钥匙点火系统会耗尽电池的寿命，并且在发动机运行时将驾驶员锁定在车辆之外。
为了解决电池问题，AAA建议驾驶员在离开车辆时务必拿起钥匙，避免将无钥匙进入的远程或智能钥匙暴露在水中，并在汽车制造商建议时更换钥匙或便携式电池。
美国汽车协会说，仅在2015年，他们就锁定司机的请求超过400万。