当玛丽·巴拉（Mary Barra）被任命为通用汽车公司（General Motors）首席执行官时，她打破了汽车工业的玻璃天花板，但汽车工业在大多数情况下仍然是人类的世界。
李尔公司（Lear Corp.）的一位高管在周三的研讨会上说，尽管努力说服更多的年轻女性从事汽车事业，但事实证明，美国大学的人才流失很严重。
Lears全球装饰和工艺副总裁Jeneanne Hanley说，许多学生对制造有过时的看法。汉利说：“有些学生说他们认为汽车业是一个老牌产业。”“我们正在进步，但可能没有我们想象的那么快。”
她说，女性在美国大学中拥有60％的大学学位，但仅占汽车行业入门级工作的27％。而且，只有13％的管理职位由女性担任。
为了鼓励女性加入汽车行业，汉利（Hanley）与位于底特律的专业女性网络组织Inforum一起发起了一些招聘计划。
2011年，Inforum成立了AutomotiveNEXT，以招募女性从事汽车行业。汉利说，该组织将采取以下举措：
Inforum，《汽车新闻》（Automotive News）和其他合作伙伴今年启动了Leading Women Network（领导女性网络），发言人局将为女性高管提供描述职业机会的计划，名为InStem的计划将鼓励女孩在高中和大学学习科学，技术，工程和数学。汉利说，这些举措将帮助汽车制造商和供应商争夺顶尖人才。她说，年轻女性“需要看到我们的行业处于领先地位”。“我们需要保留它们。”
