对吉普车和Ram皮卡的强劲需求，以及小型货车销量的回升，使FCA在4月在美国的销量增长了5.6％。
该汽车制造商4月份在美国的销量为199,631辆，连续第73个月同比增长，是自2005年以来的最佳4月份销量。
由于对两款最小的汽车-Renegade和Compass的需求增加了一倍多，创下了有史以来的最高月销量，吉普车的销量在4月增长了18％。此外，牧马人公布了该月的销售记录。自中型SUV于2013年10月上市以来，切诺基的销量首次出现月度下降。
由于Ram皮卡的销售以及ProMaster和ProMaster City商业货车的销售均创下了4月份的记录，上个月Ram的交货量增长了12％。
道奇的销量在4月份下降了3％，尽管与2015年4月的Grand Caravan小型货车相比，销量翻了一番以上，当时FCA闲置了组装厂，以对重新设计的2017克莱斯勒Pacifica进行改装。上个月唯一增加的道奇汽车是杜兰戈（Durango），4月增长了17％。
尽管现已停产的Town＆Country小型货车的交付量增加了82％，对300轿车的需求增加，并且推出了全新的Pacifica小型货车，但克莱斯勒的品牌销量上个月下降了18％。所有的销售损失都来自克莱斯勒200轿车的销量急剧下降，该公司的销量下降了60％。
由于500X跨界车的销量未能弥补500微型车和500L的销量下降，菲亚特上个月的交付量下降了19％。
美国FCA表示，截至本月末，库存量为619,800辆未售车辆，为期84天。
