CARS.COM —最新一代的插件Prius基于重新设计的2016 Prius，但它以“ Prime”为名而省略了插件名称。名称和方法与典型的插入式公式有所不同，常规的Prius混合动力车与新的插入式Prius Prime在2016年纽约国际车展上首次亮相时，其行驶里程之间存在很大差异。
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前后样式更改可简化外观。在前部，它增加了锋利的，轮廓分明的边缘，宽大的前灯包裹在翼子板中，大型切口与高耸的垂直日间行车灯相连，两侧为重新设计的格栅。与普通的Prius相比，Prius Prime的后部造型更加注重水平方向，后者具有宽大的LED尾灯和碳纤维后舱盖，其后部采用了开槽的航空玻璃面板。普锐斯Prime不仅是一辆漂亮的普锐斯，而且是一辆好看的汽车。
后排座椅失去了坐姿，丰田公司称这使其看起来更像是一款高端豪华轿跑车，并在中间坐姿位置获得了一个折叠式扶手和两个杯架。普通的普锐斯在后座可容纳三个人。Prime扩展范围使用的较大电池组会在明显的地方提高货舱地板的高度，但否则会保持货舱区域的功能。普锐斯Prime保留了60/40拆分的可折叠后座，折叠后，一个盖可以桥接座椅和高架货物地板之间的间隙。该设计不会创建平坦的承载地板，但足够接近。
丰田公司最具冒险精神的媒体系统是Prime的选装件，配备11.6英寸触摸屏，可立即引起您对垂直显示屏的注意。很大。丰田没有打开屏幕供我们使用，但人体工程学使屏幕与驾驶时我的右臂可停靠的位置非常接近，因此感觉很不错。音量，房屋，菜单和气候的触摸感应控件位于屏幕外部，而不是触觉表盘或按钮，这有点令人担忧，但我们必须在旅途中使用屏幕以最终表示赞赏或当Prius Prime于今年秋天上市时，销量下降。