“为旧车换现金”计划在9月开始之前结束，因此该月的每个销售数字都应该没有政府刺激的购买狂潮。总体而言，许多汽车制造商的销量实际上都在增长，但通用汽车和克莱斯勒分别遭受了45％和42％的巨大冲击。通用汽车的数字中有诸如土星（下跌83.7％），悍马（下跌81.5％），萨博（下跌72.6％）和庞蒂亚克（下跌52.5％）之类的已死或将要出售的品牌造成的巨额亏损。
整体情况有一线希望。即使销售放缓，其他汽车制造商9月份的销量也没有受到今年早些时候的严重伤害。福特和日产分别比去年九月下降了6％和7％。也是在2008年9月，美国经济陷入了自由落体。这意味着与2008年10月相比，2009年10月可能看起来很乐观。
起亚和现代，沃尔沃，宝马和斯巴鲁等品牌上个月出现正增长。
继续我们的畅销书。该名单与上个月几乎相同，总体销售额较低，并且参与者基本相同。丰田普锐斯本来以10,984辆排在第11位，但没能晋级。它几乎没有超过福特Fusion（10,834辆）和Chevy Malibu（10,479）。十大畅销书
福特F系列：33,877丰田凯美瑞：25,745本田雅阁：丰田花冠20,826; 20741雪佛兰西尔维拉多（Chevy Silverado）：19401本田思域：16,093本田CR-V：14,554道奇公羊：13,452雪佛兰黑斑羚：13,047日产Altima：12,149