宝马已经利用在拉斯维加斯举行的SEMA展来揭露了M3和M4的一些性能部件。
如果您希望中型M Division轿车（或双门轿跑车）的呼喊声比平时高一点，那么它们非常完美。
有白色和M三色油漆方案，供初学者使用。最重要的是，有一些绝对微妙的碳添加物。在前部，一个雕刻的扰流板突出，而行李箱盖的顶部则有一个相当显眼的固定后扰流板。尽管我们怀疑大多数人都出于美学原因在框内打勾，但它们共同改善了空气动力学性能（尚无实际数据）。
同时，合金轮毂是全新的“ M Performance”设计。它们的前部尺寸为19英寸，后部尺寸为20英寸，比标准重量轻，并且佩戴了相当严肃的米其林Pilot Sport Cup 2轮胎。
在内部，一旦克服了手动挡杆从该展示车的变速箱通道上伸出的震动，您将看到一个漂亮的新方向盘。它只是Alcantara的一部分，但绒面革在正确的位置-应该握住方向盘的四分之一到三分位置-同时有赛车风格的中心标记和一些三色针脚。
M3或M4也可以在皮下找到很多东西：钛制排气系统，如果您想同时减轻更多的体重并在早上烦扰邻居，还可以使用一些可调式悬架悬挂系统，这可以使汽车掉落超过标准的20mm。
在M3的竞争对手中，新的奥迪RS4将与ACE阿尔法罗密欧Giulia Quadrifoglio和梅赛德斯C63 AMG并驾齐驱，现在正是为现有客户提供磨砺的绝佳时机。请记住，这些新的比特要花多少钱呢？
