在与Rossion Automotive合并后，利基超级跑车公司Mosler Automotive将不复存在。两家公司（其资产现在属于私有RP High Performance）将以Rossion名称进行交易。Mosler的资源和专业知识现在将有助于扩大公司的车型阵容。
总部位于佛罗里达州的Rossion表示，打算利用Mosler在碳纤维和其他复合材料方面的赛车经验来减轻重量，从而推出具有四缸，六缸和八缸发动机的新车型。
Rossion目前的马stable仅由Q1组成，Q1是基于Noble M400的中置两座发动机。该公司以前是1G Racing，2003年获得了Noble汽车在北美的独家经销权，并于2007年更名为Rossion。
Q1重1,122公斤，在3.1秒内从静止状态发出60英里每小时的最高时速，最高时速为189英里每小时。3.0升福特Duratec V6产生450bhp。
莫斯勒开发其28年的历史以下一种时尚，很多人会伤心看到该公司的勉强道路法律赛车消失。
对冲基金经理沃伦·莫斯勒（Warren Mosler）于1985年创立Consulier Industries之后，首次尝试生产高性能汽车的就是Consulier GTP。尽管中型发动机跑车的美学价值尚不理想，但190bhp的动力和998kg的整备质量概述了Mosler偏爱轻型设计而不是绝对的动力。这是第一款不使用结构金属的量产车。
Mosler Automotive于1990年代初作为Consulier Industries的子公司出现。但是近十年后，莫斯勒发布了最成功的汽车MT900。
经过比赛准备的MT900R在英国GT和Britcar锦标赛中均取得了胜利，并在Daytona的24小时耐力赛中获得了冠军。尽管它的速度非常快，而且超级跑车的设计真实可靠，但在英国，价格徘徊在六位数左右，这意味着行进的MT900S的销售疲软，并且这款车仍然具有好奇心。
理查德·莱恩
