宾利的新设计负责人斯特凡·西拉夫（Stefan Sielaff）透露了他对品牌新车型的未来展望，包括明年的新款Continental GT，另一款SUV和量产版EXP 10 Speed 6。
出生于德国的Sielaff从去年7月起就一直在Bentley工作，但在担任大众汽车集团室内设计主管之前，他曾与Bentley设计团队合作处理去年的Speed 6概念车。现在，自认是盎格鲁的人对Bentley设计的未来负有全部责任。
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“我们正在将Bentley设计推向豪华设计的未来，” Sielaff告诉我们。“我们特别研究了使宾利成为英国人的原因-这是一种文化方面的特征，也是将相对的部分融合在一起的能力。
“这是极端情况的融合-在我们的案例性能和豪华度上-如此独特。”
Sielaff透露，随着旗舰产品Mulsanne变得更加豪华，宾利将把这两个极端都延伸，并进一步扩展性能，可能是像EXP 10 Speed 6这样的汽车。
性能，SUV和豪华车型这三个产品链将具有自己独特的外观，并对车窗线和格栅进行独特的处理。
Sielaff还解释说，运动型车型（SUV和GT车型）的照明处理将具有大前灯，侧面是高设置的小灯，“意味着且外观集中”，而豪华车将具有大灯，而低设置的小灯则较小。灯光看起来“更加放松，平静和直立”。
尾灯的处理方式也将有所不同，在性能型号的后面配备更宽，更纤细的LED灯，在您进入豪华车型的范围时，它会变得越来越直立。所有的尾灯都将带有带有B标志的越来越复杂的图案。
Sielaff和他的团队也正在重新设计Bentley徽章的两个版本–带翅膀的徽标和著名的飞行B。
未来的Bentley车型将具有独特的“信誉比例”，包括长发动机盖，短前悬，长“信誉质量”（仪表板和前轴之间的距离），深车身，长后悬，宽C柱和短靴。根据Sielaff的说法，我们应该期待更多的“雕刻的性感”，描述“清晰的线条与三维表面的组合”。
在内部，Bentley将专注于诚实，平衡，精巧和永恒的内饰，并注重细节。如Speed 6概念一样，使用3D打印可能会产生更多的元素。根据西耶夫（Sielaff）的说法，其中包括挖空的滚花物品，例如指示器杆，无法铣削或铸造。
靶心的通风口和风琴挡板将得到维护，而advanced缝的木材或石材贴面以及其他基于天然材料的更高级的饰面也将具有特色。
Bentley预览了0.5毫米厚的柔性屏幕，可以在车窗横梁下方的汽车侧面使用，这将对传统工艺产生新的影响。
宾利甚至用内部装饰的图像预映了一个自治的未来，该装饰的特点是面对面的，豪华的沙发，已经提到的许多新材料，甚至是全息的“虚拟管家”。
Sielaff甚至声称Bentley发明了自动驾驶，“因为在过去100年中，我们的客户都配备了司机！”
明年，宾利将性能与豪华融为一体的新愿景将首先取代大陆GT，而首席执行官沃尔夫冈·杜海默（Wolfgang Durheimer）最近告诉我们，将在今年年底前决定是否生产另一款SUV车型。或沿着Speed 6行驶的小型跑车。
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