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梦想成真:保时捷996故事

2020-01-20 15:35:42来源:

如果您不熟悉拉里·陈斯(Larry Chens)的台词,则会错过一些世界上最好的汽车摄影。期。

有人知道他是赛车运动中最努力的摄影师。其他人称他为陈爵士。我们其余的人都叫他拉里。Hes是Speedhunters的高级编辑,为Hoonigan和Hot Rod Magazine拍摄,并且是Formula Drift,Pikes Peak和GRC的官方摄影,仅举几例。不是那个地狱告诉你任何事情;他对汽车和摄影的热情洋溢着极大的谦卑。

但是这个故事是关于他生活的另一面。这是关于一段爱情故事,那段爱情在童年时代就开始开花,并在数年后发展为成熟的恋爱关系。这是Chens Porsche 996 Turbo。

996于1998年至2004年间制造,是第一款使用水冷电机的911,可以称为911家族的败类(这又有争议)。对于陈来说,996就像他所说的那样,是一见钟情。他首先在洛杉矶车展上偶然发现了这辆车。他只有15岁,正在寻找免费海报。(陈和一群高中二年级学生如何参加演出?它可能涉及或可能不涉及旧的警车和学习许可)…

但是在随后的几年中,保时捷价格飞涨,有可能扼杀996拥有者的梦想。快进到2015年。Chen看到了Craigslist的广告,该广告带有X50套件的2003 996涡轮增压器,其中增加了升级的六速手动变速箱,更大的涡轮增压器,更大的中冷器,以及总计444 hp的功率。三个小时后,他成为保时捷的老板。

分享摄影师Larry Chen找到了自己理想的保时捷-然后做得更好。分享摄影师Larry Chen找到了自己理想的保时捷-然后做得更好。分享摄影师Larry Chen找到了自己理想的保时捷-然后做得更好。

人际关系可能很混乱。他们上班了。996没什么不同,但是Chen知道他要怎么做。从一开始,他就一直在进行无止境的升级和改进,使汽车更接近他的终极愿景。工作和修改清单太长,无法重述。这里是亮点。

首先,陈将原来的996车轮换成了一套非常适合汽车的伪造钢坯HRE 305M Monobloks。添加KW Suspension液压举升系统后,驾驶员可以在短短几秒钟内将行驶高度提高85毫米,以清除行驶中的障碍物,颠簸甚至道路杀伤力,您将形态和功能完美融合。新的电机支架,重建的制动器以及Brembo刹车片和转子?你打赌哦,并进行了完整的变速器改造,离合器更换,液压离合器蓄能器,冷却剂软管和配件。清单继续。

陈将自己描述为“周末机械师”和“精通大师”。他在汽车的简单方面工作没有问题,但他为BBi Autosport和E-Motion Engineering(分别位于加利福尼亚州的亨廷顿比奇和纽波特比奇)等专业人士留了更多的工作。

可以肯定的一件事:我从未听过996 Turbo的声音更好。描述排气音符确实是不公正的,但是想象一下霸王龙的交配电话和愤怒的银背大猩猩之间的杂交,您就明白了。该设置由BBi Autosport手工建造,并经过四年的测试开发,可让您听到并感觉到每个音符和音高变化。另外,这是拉里油门不时打滑的好借口。

对2003年汽车的ShareChanges很小,但是风格却很丰富。对2003年汽车的ShareChanges很小,但是风格却很丰富。对2003年汽车的ShareChanges很小,但是风格却很丰富。对2003年汽车的ShareChanges很小,但是风格却很丰富。对2003年汽车的ShareChanges很小,但是风格却很丰富。对2003年汽车的ShareChanges很小,但是风格却很丰富。

Ctek的电池调节器可以在不使用时使汽车保持充电,而中央控制台的删除则为Chen腾出了更多的空间,这是两个实用而不太明显的修改。

大量911使用者将时间花在车库里或在城镇周围闲逛。不是陈。不必介意一长串需要维护的零星杂物,以及持续的实验和针对驾驶员的升级:这个东西是驱动的。

从将相机安装在其几乎所有外部零件上,以及追逐汽车进行拍照(甚至是奇怪的半英里比赛),这种汽车都会被使用。但是由于有很多赛道日子,而且在座位上有很多时间,Chen表示,他认为这更像是一辆街车而不是履带机。

并不是说在封闭的道路上行驶并不是绝对的爆炸-它只是艰苦的工作。“虽然弯道很棒,刹车很棒,但它就像赛道上的小船。当涡轮增压器命中时,它会发疯。”他说。特别是在弯道出口时可能比较棘手。“我完全理解为什么为什么会有更多的人在赛道上安装低马力的GT3,因为它更容易驾驶并且动力传递更好。”

话虽如此,正如他恰当地描述的那样,他的“德国肌肉车”仍然具有所有正确的音符。“如果我能在美国这里买到日产R34 GT-R,我会的,但是这已经接近了。真是太好了,” Chen说起996 Turbo的经验。因此,如果您碰巧看到他开车出门,像柴郡猫一样在车后开着笑容-毫无疑问在进行一些照片拍摄的路上-现在您知道为什么了。

本文首次发表在2018年1月8日的《汽车周刊》(Autoweek)杂志上。立即订阅。

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