马自达首席执行官Masamichi Kogai在最近接受《汽车新闻》采访时，挫败了马自达发烧友和Initial Dfans的希望。在采访中，Kogaicon确认马自达目前并未计划生产比马自达MX-5 Miata更大的跑车。本质上，这意味着传闻已久的马自达RX-7和RX-8（RX-9）的继任者不会很快到来。
尽管这意味着马自达的“邪教”状态轮换车的未来也将落入垃圾桶，但这显然不是。Mazdas首席执行官表示，新的旋转发动机可能会在混合动力传动系统中用作增程器。旋转动力也有可能直接使车轮运动，但它不太可能再次看到跑车的职责。
当被问及轮转机是否可以在跑车中用作混合动力增程器时，首席执行官回击说：“我认为，作为跑车选择，MX-5 1.5升或2.0升传统发动机凭借其强大的动力和加速，可能会是更加令人振奋的体验。”
我们同意。MX-5与市场上几乎所有其他跑车一样，驾驶乐趣无穷。它可能不是最强大的，只有155 hp，但其令人愉悦的特性使每一个引起小马咧嘴笑的人都绞尽脑汁。对于那些只想要基于马自达的运动轿跑车的人来说，这也即将到来。马自达MX-5 RF伸缩式硬顶车可能不会减轻失去我们RX-9梦想的痛苦，但它是一个体面的安慰奖。
