去年夏天，我去瑞典检查了谣言，说这是世界上最怪胎的地方。事实证明，这些谣言都是真实的-那里有高质量，低预算的赛车，垃圾场无与伦比，而且它们拥有“全球最大的美国汽车展”（可惜的是，我这次错过了）。
但是，这个地方最令人印象深刻的是数量惊人的精美修复过的经典美国机械；我听到的数字是，瑞典人每年进口10,000辆美国旧车，卡车和自行车。我发现了一个拥有500年历史的家庭农场，里面挤满了1950年代的克莱斯勒，到处都是凉爽的底特律旧车，以及私人收藏的旧车和自行车，这是斯德哥尔摩非常有才华的车身修理厂老板理查德·约翰森（Richard Johansson）拥有的。
我们很欣赏Johansson前段时间绝对令人赞叹的500 hp Volvo 142漂移车，但是在我滚下车道时引起我注意的第一件事就是看到这辆完美的1969 Dodge Charger R / T停在了一个谷仓旁边，看在明尼苏达州的家中。是的，那里的汽油价格约为每加仑六美元，但就这辆车而言还是值得的。
在您到达瑞典的几个好暑假期间（我们不会谈论冬季），您会想要一辆敞篷车来巡航主要阻力。那就是这辆非常干净的1967年福特野马敞篷车的来源。没有什么比这更高的了，只有一辆好的肉类和马铃薯289 /自动驾驶汽车。
那些车很酷，但是棚子里的东西才真正使我震惊：一整套真正的印度摩托车，其中大多数都是痴迷的赛车手。
Johansson的摩托车车库拥有所有合适的摩托车凹面物品，包括印度纪念品中的老式瑞典赛车海报。
这里只有一辆车：一辆已剥皮且可修复的Bugeye Sprite。作为Sprite前项目负责人，我不再拥有这些小型英国机器中的一台，令我感到有些欣慰。
我可以想象，约翰逊尝试在下午10:30日落时分在斯德哥尔摩那温暖的夜晚之一开车或骑车时遇到了这样的困境。如果有一个印第安人，哪个？
我认为几乎每次都很难拒绝选择充电器，但这就是我。
