大多数人谈论法拉利，保时捷和激进队在13英里的德国赛道上冲刺7分钟大关，以此来表达纽伯格林的单圈记录。但是前轮驱动舱盖和轿车的供应商正在争夺自己的宝座，而雷诺梅根RS 275 Trophy-R的加冕时间仅为7分钟54.36秒。这比西昂·莱昂（Seat Leon）快约4秒。国王死了，国王万岁。
雷诺Megane Trophy R使用2.0升涡轮增压4缸发动机，输出功率为271 hp和265 lb-ft。它还具有限滑差速器，Akrapovic排气系统，Ohlins减震器和Michelin Pilot Sport Cup 2轮胎等赛车位。
即将离任的冠军实际上以280 hp的速度超过了Megane的力量，但扭矩却降低了几刻，为258 lb-ft。乔迪·吉恩（Jordi Gene）在座位的车轮后面法国车手Laurent Hurgon驾驶TrophyR。
7:54的圈速让梅根成为梅赛德斯CLK DTM，保时捷997 Turbo和首款美国规格的日产GT-R等汽车随地吐痰的地方。他们的时间只有2006-2008年；五年来有什么不同。
并没有其他厂商争夺该唱片，我们希望Seat很快会与升级的Leon一起回来尝试并刷新唱片。还有热门的本田思域Type R和欧宝Astra可以抗衡。无论如何，我们想知道这些FWD时间能走多低。
