从奥巴马的剧本中摘出一页，福特正以其名为“福特故事”的新网站直接吸引美国公众，该网站包括YouTube视频和其未来计划的详细信息，同时它还在努力为340亿美元联邦贷款的一部分。
随着国会似乎对向底特律3贷款的想法感到热心，新站点试图回答美国人对行业现状，行业如何陷入当前困境以及如何向前发展的许多疑问。
该网站对福特首席执行官艾伦·穆拉利（Alan Mulally）和该公司美洲区总裁马克·菲尔德斯（Mark Fields）进行了亲密采访。也许是为了消除喷气机式象牙塔高管的神话，他们俩都在柔和的灯光下露面，并坦率地谈论了福特汽车的过去和未来。
穆拉利（Mulally）身穿白色纽扣衬衫和金色领带，讲话时间为2分41秒。他强调，福特已经加快了其产品计划，将新车推向市场。他说，福特目前不需要援助，但是如果经济状况恶化的话，福特可能会提供援助。
穆拉利说：“我今天很坚强地喜欢我们的立场。”
他还表示，通用汽车或克莱斯勒的破产将影响福特，并对汽车业产生重大影响。
他说：“如果任何OEMS破产，可能会产生多米诺骨牌效应。”
该网站还吹捧了福特的新产品，技术和安全进步。
菲尔兹（Fields）还试图表达对该公司的信心，并指出其产品组合现在甚至在轿车和卡车之间也是如此。几年前，卡车的使用率约为70％。
菲尔兹说：“我们想对市场做出反应。”
为了使福特的吸引力更加具有病毒性（也许是激发基层民众的兴趣），该站点可以通过电子邮件与朋友轻松共享。
福特并不是第一个将互联网作为直接与公众交流的方式的人。
当选总统巴拉克·奥巴马（Barack Obama）对网络的使用广受赞誉，可以帮助他直接与选民，尤其是年轻选民建立起案件。通用汽车类似地使用了包括GMnext和通用汽车事实与虚构网站在内的Web作为直接交流的手段。
该战略是底特律汽车制造商为改变领导人形象而进行的努力的一部分，该领导人在国会首次露面后，要求联邦政府的帮助在华盛顿陷入僵局。他们抛弃了公务机，回答了为什么需要援助的更多细节，并试图改变公众对其行业普遍不赞成的观点。