忘记约书亚vs klitschko。您需要在2017年需要了解的唯一一个重量级的战斗是Koenigsegg vs Bugatti。因为今天，我们了解到一个Koenigsegg Agera RS在36.44s秒内设法从0-249mph-0开始。
在上下文中，你可能坐在那里没有讨请。然而，在上下文中 - 并重用我们的拳击贴盲 - 这可以正式标记为“Haymaker”。它是一个堆垛机，因为痛苦时间超过了5秒钟，而不是上个月的强大Bugatti Chiron发布的0-249mph-0时间（41.96secs）。
Koenigsegg告诉Topgear.com，初步运行计划于9月30日至10月2日之间在德国的Papenburg测试赛道之间计划，但恶劣天气扼杀了该计划。因此，该团队于10月1日发现了在斯堪的纳维亚州南斯堪的纳维亚州的沃德尔运行的机会。谈论周日司机。
它是计划的，因为记录设置agera rs是所有者的车，而且说所有者是“非常热衷”的Koenigsegg，以验证汽车的表现“与其他制造商相比”。它具有1,360bhp和1,011lb ft版本的RS发动机（5.0升双涡轮增压阀V8）和可拆卸的卷筒。
所以，让我们从表面开始。2.8km（1.74英里）的轨道显然是次优，乱扔垃圾和小坑洼。当您试图在很短的空间中撒上250英里/小时并制动时，不完全理想。“随着这条赛道的长度仅为2.8公里，”Koenigsegg解释说：“我们知道我们可能靠近轨道的物理限制。
“赛道最后有一个草地漫游区，所以它比较安全，但如果我们从未使用过它会更安全。”好吧，相当。
用于此运行的卢比是新的（注定要在美国生活中的生命），因此在此之前唯一的高速运行是186mph（300kmh）。记录运行的测试驱动程序 - Niklas Lilja - 必须每次运行建立速度，以10kmh为增量，直到他达到400kmh（249英里/小时），以确保汽车可以应对。
一旦它被灌输，尼克很开心，一切都很稳定，Koenigsegg去了。“虽然汽车对劣化的表面抓住，但加速既是暴力和无情。”得到这个 - 由于抓地力低，因此由于WHEELSPIN而导致牵引力控制在前三个齿轮变化上。哎呀。
它达到400kmh - 或249英里/ 249英里 - 在26.88秒，占地1.9km。（Chiron在32.6分中的距离为2.6km时执行相同的度量。）一旦尼克击中249英里每小时，他将在483米以上的9.56分中烘烤到0千p小时。Chiron？在491米以上的9.3分中，将249mph制中到零。把头包裹在那个上面。
说Christian Von Koenigseg：“这不仅仅是这样的结果。它可能只花了几个小时的驾驶来完成这次运行，但我们不能忽视所有工作的工作，首先是创建汽车。建造这些汽车需要我们拥有的一切。我们给它我们的一切，一周的每一天。“即使是星期日，也是如此经营所证明。
而且，在鼓舞人心的签名中，他也有这个说：“梦想可以成为现实。大卫和歌利亚的故事继续产生共鸣。可视化我们的努力和结果是如此重要。它为梦想家和Visionaries提供燃料，努力实现他们的目标。
“你可以这样做，”他补充说，“无论看起来有多不可能。这可能是我们在koenigsegg所做的最重要方面。“
在这个0-249mph-0的时间里，我们将得分为Koenigsegg。几秒钟，圆形两个......
