Shane'Gizzy'Van Gisbergen是我们的赛车司机。不是因为他在许多学科方面非常有力，快速地迅速（今年他同时参加V8超级跑车，迈凯轮GT汽车和24小时的代托纳），但是因为他喜欢在比赛期间挂在他的V8超级跑车的背后。而且我们并没有说话，但全面的圈子抽象配方D-Pressy Drifts。
Gizzy的过度旺盛的驾驶风格在27岁的头部照亮了一点点灯泡。看，而不是用他的V8超级跑车作为漂移车，他想知道如果他把v8超级叉子变成一个完全成熟的漂流车，那会发生什么。
这是红牛赛车澳大利亚接受的挑战。借用队友Jamie Whincup的底盘在7月份的伊普斯威奇超印赛中，该团队将霍尔登商船转化为漂流的恶魔。
他们撕掉了整个前端，给了它四倍的转向锁（60度），弯曲转向臂，背面双制动钳，砰的一下，然后加宽了它，然后加入了最终的漂移武器：液压手刹。或者我们喜欢称之为棍子。
现在，大多数电路赛车司机讨厌侧身。即使是最阳光的过度的烈性也会为他们提供一个不眠之夜，因为它堆积在毫秒和咀嚼轮胎上。
不是shane。在黑暗之后，他将他的新的5.0升V8玩具送到悉尼赛车场，掉了锤子。在澳大利亚和新西兰漂移的冠军赛中，SVG非常熟练地蒙上横向颠簸的角落，抓住手刹到过渡 - 允许下巴扰流板刮掉路边 - 在通过另一个角落掠过后方。
“为了能够结合我对漂流的热情很酷，”谢恩说。“我从来没有想过我可以把这两者放在一起，但汽车表现真的很棒。我能够在弯道上真正努力，我们真的吸了它。“
嗯，让我们希望他能够在下一轮超级冠军赛中宣传他的线条 - 这是在这个周末举行的。实际上，不，我们没有。让它点燃，儿子。
